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Qui a déjà pensé que vous après 700, 750 ou PS 800 cesse de tourner la vis de puissance de la nouvelle BMW M5 F90, il avait tort. En tant que l'un des tout premiers accordeurs, l'équipe de Aulitzky tuning il y a une bonne année avec la nouvelle berline motorisée de Munich (nous avons rapporté). Outre quelques modifications apportées à l'Aeordynamik (inserts en carbone à l'avant, etc.), il existait une Vollfolierung chic et parfois l'indication que l'on continuait à travailler sur le M5. Et maintenant, une information récente d’Aulitzky nous a convaincus de reprendre F90 et de résumer les modifications apportées jusqu’à présent. Nous avons été principalement surpris par un tableau de performances que le tuner de Neuendettelsau a publié sur Facebook. L'équipe s'est rendue au M5 sur Pour obtenir 800 PS.
835 PS et 1.110 NM dans la BMW M5 F90
L'incroyable 835 PS et 1.110 NM est fourni par le moteur V63 S44B8Tx considérablement révisé, faisant du véhicule Aulitzky le plus puissant actuellement basé sur le F90 que nous connaissons. Le saut en performance est réalisé avec le système d'échappement sport en titane Akrapovic Exhaust (auparavant, un système avait été installé par Remus), de nouvelles descentes et un système d’admission Eventuri de haute qualité. En outre, un chiptuning interne et le logiciel du ZF 8 step automatic sont adaptés. Le résultat est une puissance 715 impressionnante sur le vélo, ce qui correspond à la puissance moteur mentionnée du 835 PS. À propos, il s’agit là des données essentielles qu’un véhicule Formula 1 vient d’atteindre en l’année 2013 / 2014. Fou… Et comme déjà mentionné, beaucoup de choses se sont passées visuellement. Sur certaines images, le M5 repose sur des roues forgées de performance Yido pouces 21 laquées noir brillant.
Abaissement - Kit coilover de suspension KW
Il y avait aussi une baisse en utilisant des pièces de suspension KW. Il continue avec la belle allblue Vollfolierung (avant, le M5 Singapore était gris) par LpFoil de Nuremberg et sur le tablier avant Aulitzky a construit un élégant spoiler avant en carbone. De plus, des sabres de seuil M-Performance en carbone sont installés. La vue arrière est soulignée par le diffuseur de carbone sportif et agressif M-Performance qui entoure les tuyaux d'échappement en carbone du système d'échappement sport Akrapovic à droite et à gauche. Plus M5 ne fonctionne pas! Au moins, nous croyons ... Si nous recevons des informations opportunes sur le Aulitzky M5, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et la vidéo (La vidéo est un peu plus ancienne et «seulement» avec 750 ch - très bien faite pour cela) et reste fidèle à nous!
(Photo / s: Aulitzky tuning)
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BMW M5 F90 Compétition de Aulitzky Tuning
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