mardi 26 mars 2024
Menu

Kit aérodynamique corps large PD-TE sur les Porsche Taycan Turbo & Turbo S !

Temps de lecture 3 Min.

Kit aérodynamique corps large PD-TE sur les Porsche Taycan Turbo & Turbo S !

Incroyable, cela fait deux ans que l'équipe de Prior Design a réalisé une première ébauche virtuelle d'un kit carrosserie large pour la Porsche Taycan. Et maintenant, le moment était enfin venu, les composants sont terminés depuis environ août 2022 et le véhicule de présentation a été emmené au salon de l'automobile d'Essen (EMS 2022) dans le hall 7 au stand 7C19. Et le résultat fait complètement oublier la longue attente. À notre avis, le kit carrosserie est tout simplement fabuleux sur le Stromer. Soit dit en passant, le kit s'appelle spécifiquement Kit aérodynamique corps large PD TE et il convient à la Porsche Taycan Turbo et à la Turbo S sans pare-chocs avant SportDesign. Néanmoins, les autres modèles sans pièces rapportées Turbo ou Turbo S (par exemple Taycan, Taycan 4, Taycan 4S) peut être converti si le becquet avant et le diffuseur ont déjà été convertis en Turbo ou Turbo S.

Kit aérodynamique à corps large PD-TE

Selon Prior Design, il existe même deux versions parmi lesquelles choisir en ce qui concerne les jupes latérales. En réalité Approches de seuil pour le pack SportDesign ou sans le pack SportDesign. Mais passons au reste et commençons par l'avant. Pour le tablier, Prior Design en a un agressif spoiler avant développés et bien sûr les puissants les rejoignent extensions (Les extensions avant et arrière sont de 10 pièces) tout autour. Les fixations avant des ailes en particulier attirent le regard, car elles ont indiqué des ouvertures d'aération et semblent donc extrêmement costaudes. Continuez avec les épées de seuil mentionnées et les extensions pour les parois latérales. Et bien sûr, l'arrière n'a pas été épargné non plus.

Jantes : 9,5×22 avant & 11×22 arrière

A l'arrière aussi, on n'avançait pas forcément prudemment. Bien que le nouveau hayon spoiler, qui soit dit en passant, à part le Taycan Sport Turismo, convient à tous les modèles Taycan, assez discrètement accessoire diffuseur pas vraiment cependant. Mais le véhicule d'exposition EMS avait bien plus à offrir. En plus d'une combinaison de couleurs extrêmement réussie en vert acide (PWF Lézard Lime mat/feuilles de transfert) et noir, le Taycan était toujours sur un jeu de roues de couleur coordonnée de Schmidt et a également été considérablement abaissé.

Le jeu de roues Gambit a les dimensions 9,5 × 22 à l'avant et 11 × 22 à l'arrière et est équipé de pneus 265/30/22 et 305/25/22. Et pour que les nouvelles jantes reposent de manière optimale dans le passage de roue élargi, il restait encore platines ab HEURE. Conclusion : électrisant! Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules du tuner? Cliquez ensuite sur l'un des messages suivants!

autres messages connexes

Réalité bientôt? JP VW Beetle Group 3 de Gran Turismo!

Kit aérodynamique corps large PD-TE sur les Porsche Taycan Turbo & Turbo S !

Kit de carrosserie large de conception antérieure sur le VUS Dacia Duster 2020!

Kit aérodynamique corps large PD-TE sur les Porsche Taycan Turbo & Turbo S !

Conception antérieure et éventuel kit corps large Supra MkV

Kit aérodynamique corps large PD-TE sur les Porsche Taycan Turbo & Turbo S !

Kit de désescalade de conception antérieure pour BMW M3 / M4 (G80 / G82)

Kit aérodynamique corps large PD-TE sur les Porsche Taycan Turbo & Turbo S !

Kit aérodynamique Widebody PD-TE pour Porsche Taycan Turbo & Turbo S !
Crédit photo: Conception antérieure

"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué