RaceChip voulait savoir, le modèle de performance BMW M340i peut-il être porté au niveau de la M4? Que fait la dernière génération du six cylindres B58 de la M340i? Avec 374 PS et 500 NM, il y a déjà beaucoup plus de PS et de couple que le prédécesseur. Ajoutez la transmission intégrale xDrive et vous obtenez la version la plus puissante de la Série 3! Et l'équipe RaceChip voulait découvrir les performances que la dernière génération rend possibles avec le réglage des puces, un système d'échappement léger en titane et un tuyau de descente. De plus, le véhicule est enveloppé dans les couleurs M typiques et a été abaissé à l'aide de composants Eibach. Et c'est un modèle américain qui est livré avec 387 ch de l'usine et a même livré 405 ch sur le banc d'essai. Le tuyau de descente à lui seul porte le M340i à 435 PS et 554 NM. Et avec le RaceChip GTS Black, il y a même 460 PS et 617 NM avec un tuyau de descente d'usine. Les deux ensemble permettent au M340i de se renforcer à un couple de près de 480 PS et 661 NM. C'est vraiment dur! La vidéo vous montre le résultat. Et cela vous montre également une comparaison avec la M4 Competition, qui montre quelle voiture est la plus rapide en ligne droite.
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