dimanche 14 avril 2024
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Vidéo : Carrosserie Ford 1949 sur châssis BMW 335i (E92) !

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo : Carrosserie Ford 1949 sur châssis BMW 335i (E92) !

Après que nous en ayons eu un il y a seulement deux jours BMW M2 Compétition avec 6,2 litres Hemi V8 lors de la présentation du projet Sema, le prochain groupe de fous arrive déjà. Il s'agit également d'un événement unique, mais cette fois pas pour le prochain salon de l'auto SEMA à Las Vegas. Le projet a commencé avec un ancien Ford de 1949qui se tenait dans un garage quelque part à Phoenix, Arizona pendant deux décennies. Il y a eu aussi un accident 2008 BMW Série 3 335i Coupé. Et en fait, les deux véhicules ne pourraient pas être plus différents. Et c'est exactement ce qui a attiré John de Sahuarita, en Arizona, pour acheter les voitures et zu einem fusionner. Soit dit en passant, le one-off a été construit par quelqu'un au cours des 18 derniers mois équipe de six personnes et à la fin il y a une ancienne Ford avec moi Aspect patiné sur un moderne châssis BMW avec six cylindres en ligne.

Carrosserie Ford 1949 + châssis BMW 335i (E92)

Même celui de l'usine Climatisation und der Régulateur de vitesse sont repris de la Série 3 Coupé et fonctionnent. Et comme si la conversion Frankenstein n'était pas assez folle, une découpe a été faite dans le capot pour faire place à un puissant turbocompresseur et Système d'échappement à pile courte accomplir. Le classique avec des ingrédients modernes (en fait c'est plus ou moins un Restomod ou un Voiture de continuation) mesure d'ailleurs 4,87 mètres de long et ne pèse que 1.496 XNUMX kilogrammes. Pour ce faire, il aime les sur-mesure Jantes pouces 20. Nous aimons ce que John a mis en place. Il est préférable de jeter un œil à la vidéo, car nous n'avons donné que des détails approximatifs.

Attention!

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Crédit photo : Captures d'écran YouTube

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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