Sur le canal de Misha Charoudin une vidéo a été publiée en 2020 que nous aimerions vous montrer plus tard. Parce que le connaisseur de BMW prétend que dans cette vidéo peut-être le M2 le plus rapide est visible sur le ring. Et cela pourrait être vrai. UNEExtérieurement, cependant, le M2 n'a pas vraiment l'air extrême. C'est vrai qu'il en a un gros aile arrière et quelques composants aérodynamiques supplémentaires, mais de nombreux autres M2 réglés l'ont aussi. Sous la tôle en revanche, le M2 est beaucoup plus extrême. Car il ne reste que très peu de M2 standard. Beaucoup Les parties du corps sont en carbonedont les portes « pleines », le tunnel de transmission central et même le plancher de coffre. Avec un arceau de sécurité et un réservoir plein à 75 %, le véhicule ne pèse que 1.394 kg. Selon le propriétaire, les gains de poids étaient énormes 300 kg économisé.
La BMW M2 la plus rapide au Nürburgring ?
Les goodies de performance participent également KW Competition Kit de suspension, un nouveau Kit bras de commande, Un Système de freinage AP Racing, Jantes en alliage BBS Apex avec Dunlop Pneus Direzzaun Différentiel d'essieu arrière Drexler et un complet Système d'échappement sport Akrapovic. En combinaison avec un toit, un capot et un aérodynamisme entièrement en carbone, tout est préparé pour un tour rapide. Le chauffeur est assis dans un, au fait siège de course et contrôle le M2 avec un Volant sport M4 GT4. Le plus important est bien sûr sous le capot. Parce que le célèbre moteur six cylindres en ligne bi-turbo (S55B30) de la série F87 y est installé. Il bricole (encore) des turbocompresseurs OEM, mais l'échappement sport en fournit un Augmentation des performances à environ 540 ch. Plus tard, cependant, le M2 devrait Turbos hybrides et générer un bon 650 ch. Et puis la BMW M2 pourrait vraiment être la M2 la plus rapide de la Nordschleife.
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