Avec une BMW M5 (F90), la piste de course est possible, mais la limousine est certainement tout sauf conçue pour cela. Mais cette version compétition comme la M5 LCI a récemment été mise à l'épreuve au Nürburgring, et avec succès. Et avec un énorme Tuning performance. Car le moteur V8 bi-turbo n'est plus de série. Le S63 était féroce PS 850 modifié et le couple est limité électroniquement 1.000 Nm non moins spectaculaire.
Compétition BMW M850 5 ch
Et pour tester si le réglage fonctionne, le propriétaire de la compétition M5 a conduit le véhicule sur un tour courageux autour de la Nordschleife. Plus impressionnant que la vitesse parfois très élevée de la vidéo, c'est la façon dont le M5 Competition accélère. C'est fou la rapidité avec laquelle le véhicule accélère encore et encore dans la plage de 80 à 250 km/h et sans perte de poussée notable. Et au fait, il y a des sièges de massage, une ventilation des sièges et un système audio Bowers & Wilkins.
Attention!
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