lundi 25 mars 2024
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Vidéo: suspension H & R + BBS Alus dans la BMW Z3 M Coupé!

Temps de lecture 2 Min.

Vidéo: suspension H & R + BBS Alus dans la BMW Z3 M Coupé!

Vous souvenez-vous encore du Z3 de BMW ? Difficile à croire, mais le roadster était déjà là Il ya des années 27 (!!!) sur le marché! Le Z3 a obtenu la désignation interne E36/7 pour le roadster biplace sur le chemin et comme E36 / 8 le coupé (E36/7S respectivement E36/8S pour les modèles de sport automobile) désigné. La base était la plate-forme du E36 Compact, avec lequel il partage le train arrière et certaines parties du cockpit. Bien sûr, le point culminant de la série Z3 a toujours été la "sneaker" qui n'a été construite que 6.791 3 fois, c'est-à-dire la ZXNUMX M Coupé. Et c'est exactement ce que le tuner basé au Royaume-Uni a Faire évoluer l’automobile raffiné.

Faites évoluer la BMW Z3 M Coupé !

La vidéo suivante montre comment le véhicule entre Kit combinés filetés H&R reçu et magnifique en plus Paire de roues BBS LM au format 18 pouces avec Michelin Reifen. Concrètement ce sont Pneus Pilot Sport 4 aux dimensions 265/35 ZR18 à l'arrière et 225/35 ZR18 à l'avant, qui étaient montées. Incidemment, le véhicule d'Evolve est l'un des derniers qui a été construit et a donc même le S54 six cylindres du M3 E46 sous le capot et non le S50 du M3 E36. Ses performances sont quelque peu réduites et il délivre 325 PS et 350 NM aux roues arrière (M3 = 343 ch). Incidemment, la combinaison n'a quitté l'usine que 1.112 3 fois. Et le ZXNUMX M Coupé est toujours en préparation et recevra d'autres modifications.

Attention!

Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour un aperçu complet ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacune d'elles, vous trouverez au moins une vidéo. C’est sûrement le bon sujet pour vous.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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