Vidéo : Porsche 900 Turbo S 911 ch vs BMW M800 3 ch !

Ce n'est pas non plus BMW M3 comme concurrence xDrive la série 3 la plus puissante de la série G80 actuelle. Et la berline peinte en violet dans la vidéo ci-dessous est même particulièrement solide. En liaison avec la célèbre transmission intégrale M xDrive, le six cylindres S58 BiTurbo ne fournit pas de propulsion avec 510 PS et 650 Nm, mais avec des ronds 800 petit cheval. Malheureusement, nous n'avons aucune information concernant le couple. Dans la gamme des 1.000 44 NM, cela ira certainement. Pour cela, nous avons quelques détails pour le réglage. Un échappement en titane RXNUMX avec catalyseur est installé (Chat secondaire, silencieux central et OPF retirés), un apport en carbone d'Eventuri, un kit flex fuel et bien sûr le tout combine un chip tuning spécial. Et puis il y avait l'adversaire. Il s'agit d'un neuf-onze peint en blanc de la 911 Turbo S génération 991.2. Il développe environ 900 ch "au volant", ce qui signifie que le moteur devrait secouer environ 1.000 XNUMX ch.

Porsche 911 Turbo S vs. BMW M3 xDrive

Les modifications matérielles incluent un kit de course de 4,0 litres d'ESMotor pour le moteur de 3,8 litres, un nouveau collecteur d'admission, un turbocompresseur Xona Rotor XR6164 et un échappement Inconel de Kline Innovation. À cette fin, la transmission à double embrayage a été modifiée à l'aide d'un jeu d'embrayage Dodson Motorsport. Il continue avec une injection de méthamphétamine et une unité de contrôle moteur Syvecs S7. Similaire à la compétition M3 xDrive la 911 Turbo S est également équipée de la transmission intégrale. Cependant, la 200 n'est pas seulement plus solide, elle est également plus légère de plus de 9,45 kilogrammes. Vous pouvez donc imaginer qui est le plus rapide. 248 secondes et 10,28 km/h ainsi que 220 secondes et XNUMX kilomètres par heure sont les données clés des véhicules. Que ce soit en fait la meilleure valeur qui 911 peut être attribué, la vidéo le révèle.

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