Il n'y a guère d'horreur face à l'actuelle 992 Porsche 911 Turbo S, à moins qu'elle ne s'appelle McLaren, Ferrari ou Lamborghini. Mais dans le domaine des "véhicules normaux", il n'y a en fait rien qui puisse battre un Turbo S. Surtout pas une BMW M3/M4 standard. Mais avec un peu de réglage, les choses semblent différentes. Mais même dans ce cas, il sera difficile de se rapprocher des 650 chevaux et de la façon dont ils le mettent sur la route. Des valeurs d'accélération plutôt restreintes de seulement 2,7 secondes pour le sprint de 0 à 100 ne peuvent généralement pas être dépassées par une BMW. Si un accordé BMW M3 Competition (G80) peut suivre, comme le montre la dernière course de dragsters de Mat Watson carwow. Selon la vidéo, la transmission intégrale M3 xDrive délivre un puissant 600 PS et 750 NM après le réglage. Mais est-ce suffisant pour rivaliser avec les 650 PS et 800 NM du 992 ? La vidéo donne la résolution !
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