Vidéo : Turbocompresseur dans le coupé BMW 325i (E46) !

Si vous voulez donner beaucoup plus de puissance à un moteur à aspiration naturelle d'une manière relativement simple, vous pouvez en obtenir un système compresseur ou bien par un Conversion du turbocompresseur pas dans le coin. Et Viktor de Bulgarie a fait ce dernier sur le moteur de son véhicule. L'époque où la BMW 325i rouge de la génération de modèles E46 devait se contenter de 192 ch est révolue. Au lieu de cela, le six cylindres M54 B25 a maintenant environ PS 350. Elle se positionne donc exactement entre la E43 M3 de 343 ch et le modèle haut de gamme de la série, la CSL, de 360 ​​ch.

Turbocompresseur de la BMW 325i (E46) Coupé

On pourrait aussi dire qu'elle est aussi puissante que la M3 GTR de 2001, qui mobilisait également 60 ch avec le moteur P40 B8 V350. Nous n'avons actuellement aucune information sur le couple. Par rapport à la série avec 245 Nm, il s'est passé beaucoup de choses ici aussi. Outre le turbocompresseur, il y en avait un de plus élargisseursun Mise à niveau des freins EBC et bien sûr un adapté Reprogrammation. La transmission manuelle à cinq vitesses standard est toujours installée et les modifications sont essentiellement complétées par une nouvelle essieux montés et noir rognons.

Attention!

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