Concorso d'Eleganza Villa d'Este : Bugatti Centodieci & EB110 !

La Villa d'Este sur les rives du lac de Côme est d'une beauté intemporelle. Au fil des siècles, il a servi de résidence à divers aristocrates, princes, princes, sultans et tsars. Chaque année, au Concorso d'Eleganza Villa d'Este, les amoureux de l'automobile du monde entier se retrouvent dans le complexe cinq étoiles, l'une des œuvres architecturales les plus époustouflantes du XVIe siècle. Ici, vous pourrez découvrir quelques-unes des plus belles automobiles classiques et historiques, des prototypes, des véhicules uniques et de série. Cette année, les visiteurs ont pu découvrir la spectaculaire Bugatti Centodieci16, que la marque de luxe française a présentée dans la catégorie « Concept véhicules et prototypes ».

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2021

Bugatti a présenté la Centodieci - italienne pour 110 - en 2019 à la Monterey Car Week en Californie à "The Quail" à l'occasion du 110e anniversaire de l'entreprise. La Centodieci, inspirée de la légendaire Bugatti EB110 de 1991, est propulsée par l'emblématique moteur W8,0 de 16 litres développant 1.600 XNUMX ch et seulement dix unités sont produites à la main dans le studio Bugatti de Molsheim. La livraison aux clients est prévue pour l'année prochaine. Les dix Centodieci avaient déjà été vendus à des clients avant leur présentation.

Le Concours d'élégance automobile s'est tenu pour la première fois à la Villa d'Este en 1929, et Bugatti participe à cet événement exclusif depuis des années. Parmi les faits marquants les plus récents, La Voiture Noire a remporté la catégorie « Concept Vehicles et Prototypes » en 2019. De plus, des modèles du passé glorieux de Bugatti, comme la Type 1937S Sports Tourer de 57 à quatre places, la Type 1934 Grand Prix de 59 et la Type 1938SC Atlantic de 57, ont séduit le jury ces dernières années et ont remporté des prix.

Le Concours d'élégance automobile s'est tenu pour la première fois à la Villa d'Este en 1929, et Bugatti participe à cet événement exclusif depuis des années. Parmi les faits marquants les plus récents, La Voiture Noire a remporté la catégorie « Concept Vehicles et Prototypes » en 2019. De plus, des modèles du passé glorieux de Bugatti, comme la Type 1937S Sports Tourer de 57 à quatre places, la Type 1934 Grand Prix de 59 et la Type 1938SC Atlantic de 57, ont séduit le jury ces dernières années et ont remporté des prix.

La super voiture de sport historique - une EB110 SuperSport bleue (à l'origine avec une finition argentée en "Grigio Chiaro metallizzato") - a été présentée à la Villa d'Este dans la catégorie "La prochaine génération : Hypercars des années 90" et appartenait auparavant à Romano Artioli. L'entrepreneur italien, qui a redonné vie à Bugatti Automobili SpA en 1987, se souvient avec émotion du développement de cette super voiture de sport : « Lorsque nous avons présenté pour la première fois l'EB1991 à Paris en 110, les ingénieurs de Campogalliano ont insisté pour que nous revenions immédiatement car il était absolument nécessaire de continuer à travailler sur la version Supersport de l'EB110. Tout le monde s'est concentré sur la réduction du poids et l'augmentation des performances tout en gardant à l'esprit ma principale préoccupation, à savoir le maintien des caractéristiques de sécurité du véhicule. »

Le résultat a été une réduction de poids étonnante de près de 150 kilogrammes et une augmentation des performances de 560 ch à 612 ch, la transmission étant entièrement développée à Campogalliano. Immédiatement après la présentation de l'EB110 SuperSport au Salon de l'automobile de Genève, l'équipe a amené le véhicule sur la piste d'essai de Nardò dans le sud de l'Italie pour des tests d'homologation. "Après un tour de chauffe, nous avons établi un record du monde avec une vitesse de 351 km/h et une accélération de 0 à 100 km en 3,2 secondes", se souvient fièrement Artioli. Plus tard, le véhicule a également pu établir un record de vitesse sur neige et glace avec 296 km/h, tandis qu'une Bugatti EB110 GT à entraînement au gaz naturel a atteint une vitesse de pointe de 344,7 km/h. « J'ai cette supercar dans mon cœur pour toujours. Aucun autre véhicule ne peut transmettre ce sentiment de puissance, de contrôle et de sécurité dans toutes les conditions routières comme l'EB110 - et avec un style incomparable. Je suis très fier que ce chef-d'œuvre puisse être vu au Concours d'élégance de Villa D'Este », déclare Romano Artioli.

« L'apparition de la Centodieci au Concorso d'Eleganza de la Villa d'Este a été l'un des moments forts de la saison automobile de cette année », explique Stephan Winkelmann, président de Bugatti. « C'était un sentiment très spécial pour Bugatti de revenir à la Villa d'Este et de présenter nos Centodieci aux clients et aux amoureux de la marque du monde entier. Et bien sûr l'événement s'est enrichi de la Bugatti EB110 Supersport "America" ​​de Romano Artioli. Cette super voiture de sport révolutionnaire représente la deuxième période créative de l'histoire de Bugatti et a inspiré nos concepteurs et ingénieurs pour développer la Centodieci », poursuit Winkelmann.

La Bugatti Centodieci a été présentée en statique au Concorso d'Eleganza Villa d'Este dans la section « Concept véhicules et prototypes ». L'hyper sportive a fait une autre apparition lors du défilé de présentation dynamique dimanche.

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Bugatti présente la Centodieci au Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2021 et célèbre la légendaire Bugatti EB110
Crédit photo: Bugatti

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