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Bien que l'héritage du sport automobile de Bugatti soit principalement associé au French Racing Blue, bon nombre des automobiles les plus élégantes portaient la combinaison de couleurs préférée du fondateur de l'entreprise, Ettore Bugatti : le noir et le jaune. Pour les connaisseurs de Bugatti, une super voiture de sport peinte en noir et jaune n'incarne pas seulement la célèbre peinture Bugatti bicolore. Il s'agit plutôt d'un hommage au fondateur lui-même.Ettore Bugatti a fait peindre plusieurs de ses véhicules personnels dans cette combinaison accrocheuse. Leur popularité a duré de l'ère Jean Bugatti à nos jours.
noir et jaune
L'histoire du noir et du jaune remonte à la maison d'Ettore Bugatti à Molsheim. Là, les poutres de la porte en chêne historique ont été peintes dans les deux couleurs. Au début de sa carrière de développeur et de constructeur automobile, Ettore Bugatti peignait en noir la plupart de ses véhicules privés. Ce n'est que lorsque les automobiles Bugatti se sont éloignées de leurs conceptions traditionnelles de Grand Prix influencées par le sport automobile et se sont orientées vers l'Art Déco qu'Ettore Bugatti a déclaré que le désormais célèbre design bicolore était sa combinaison de couleurs préférée. Beaucoup de ses clients découvrent maintenant cette combinaison de couleurs par eux-mêmes et choisissent une finition noire et jaune pour leurs propres automobiles.
La Type 41 Royale d'Ettore Bugatti est devenue particulièrement célèbre avec sa peinture noire et jaune. À peu près à la même époque, Bugatti a peint un exemplaire du Type 40 Roadster dans la même palette de couleurs, tout comme un Type 44. Mais la popularité de ce design ne ferait qu'augmenter. Avec la Bugatti Type 55, une voiture inspirée du sport automobile propulsée par le moteur huit cylindres en ligne de 2,3 litres de la Type 51, Jean Bugatti a conçu un magnifique roadster qui est rapidement devenu très populaire. Ces roadsters portent encore aujourd'hui la combinaison de couleurs intemporelle du noir et du jaune. En 1934, deux ans seulement après l'introduction de la Type 55, Bugatti a achevé l'un des plus beaux et des plus élégants roadsters Bugatti de tous les temps : la Type 57 Grand Raid Roadster Usine avec une carrosserie unique signée Gangloff. Avec une finition noire et jaune, bien sûr.
Même à l'ère moderne de l'entreprise, Bugatti n'oublie pas cette combinaison de couleurs. En 2014, Bugatti a présenté la Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse "1-of-1". Un roadster noir avec un accent jaune contrastant, des détails jaunes sur les roues et les logos EB, et un intérieur complémentaire. Le cuir noir est complété par des coutures jaunes et une silhouette jaune perforée au laser de la Veyron dans les panneaux de porte.
Bugatti livre la première Chiron* produite en Amérique du Nord dans la combinaison de couleurs accrocheuse avec du carbone peint en jaune et noir, y compris des jantes en alliage léger jaunes avec une finition de peinture complète. Avec le lancement de la Chiron Pur Sport* 2020, Bugatti réinvente une fois de plus la combinaison noir et jaune : pour un one-off avec un jaune vif "Jaune Molsheim". C'est une teinte spéciale et un hommage au jaune original d'Ettore Bugatti. Cette teinte est contrastée par la fibre de carbone turquoise visible.
« Dans presque tout ce que nous faisons, nous nous inspirons de la famille fondatrice Bugatti. Nous inventons nos propres technologies, tout comme Ettore Bugatti, et repoussons les limites du design et de l'élégance, tout comme Jean Bugatti, pour créer quelque chose qui ne ressemble à rien d'autre sur la route », déclare Achim Anscheidt, directeur du design Bugatti. Comme l'a dit un jour Ettore Bugatti : « Si c'est comparable, ce n'est plus Bugatti. » « C'est pourquoi le noir et le jaune sont une combinaison si importante pour nous, à la fois pour notre équipe de design et pour notre marque. Bien sûr, nous essayons toujours de les repenser - Ettore Bugatti ne se satisferait jamais de la tradition pour la tradition, mais les couleurs préférées de notre fondateur resteront toujours étroitement liées à la marque Bugatti », explique Achim Anscheidt.
On compte aujourd'hui de nombreuses automobiles Bugatti noires et jaunes dans la collection Schlumpf, la plus grande collection Bugatti au monde, hébergée au Musée National de l'Automobile de Mulhouse, au cœur de l'Alsace. Sur une superficie de plus de 25.000 400 mètres carrés, 135 des véhicules les plus rares, les plus magnifiques et les plus précieux au monde sont exposés. Environ 41 modèles Bugatti seront présents, dont deux des six Type XNUMX Royale jamais construites. Les photos de ces véhicules proviennent du Musée National de l'Automobile.
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Crédit photo: Bugatti
