Jeudi 25 avril 2024
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Suspension Barracuda Dragoon & KW sur la VW Golf 8 GTI !

Temps de lecture 3 Min.

Suspension Barracuda Dragoon & KW sur la VW Golf 8 GTI !

C'est probablement l'un des classiques absolus dans le domaine des modèles sportifs relativement abordables et certainement l'un des véhicules les plus réglés et individualisés : la VW Golf GTI. La première génération a été une véritable révolution dans les années 1970. Et bien que le Hot Hatch ait traversé une période difficile au cours de laquelle il avait perdu son caractère, il l'a finalement retrouvé et est sorti plus fort que jamais de cette crise d'identité depuis l'introduction de la cinquième génération. En plus de la GTI standard, il existe désormais une version clubsport encore plus pointue. Une copie de celui-ci a maintenant été affinée par les spécialistes de JMS Fahrzeugteile. Le point culminant de l'athlète compact sont sans aucun doute les jantes en alliage Dragoon chic de la gamme Barracuda Racing Wheels.

Jantes alliage Barracuda Dragoon

Les roues, fabriquées à l'aide du procédé de fluotournage et avec une conception à torsion dynamique, sont utilisées dans le format luxuriant de 8,5 × 20 pouces. Les pneus mesurent 235 / 30R20. En ce qui concerne la finition, il y a une vraie spécialité : avant la peinture argentée ultérieure, la roue est pré-peinte en noir. Cela crée un degré de brillance extraordinaire et une touche noire minimale. Comme autre accroche-regard, les roues dans ce cas - pour correspondre aux accents de design typiques correspondants de la GTI - sont combinées avec des enjoliveurs de jante en rouge. Ils sont vissés aux essieux avec les boulons de course Barracuda sans enregistrement en noir. Ces vis sont disponibles en différentes couleurs et pour pratiquement toutes les applications de jante. Même des productions individuelles avec une longueur d'arbre souhaitée sont possibles. Les boulons de course sont également disponibles sous forme d'écrous de roue.

KW Variant 3 suspension coilover

Suspension Barracuda Dragoon & KW sur la VW Golf 8 GTI !

Pour couronner le tout, JMS Fahrzeugteile a naturellement abaissé le Clubsport VW : un kit de coilover KW Variant 3 abaisse la Golf de 40 millimètres à l'avant et de 35 millimètres à l'arrière. Enfin, les nouveaux feux arrière gris-noir ont fonctionné comme un accroche-regard visuel supplémentaire, tandis que les tabliers remarquablement dessinés et le grand becquet de toit sous cette forme sont un équipement standard dans le GTI Clubsport. Bien qu'il ne soit pas installé à ce stade, JMS Fahrzeugteile propose également divers autres composants pour la Golf GTI si nécessaire : par exemple, des systèmes d'échappement, des améliorations de performances, des kits de spoiler et bien plus encore sont disponibles. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Pièces de véhicules JMS

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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