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Le monde change et ne s'arrête pas à la conduite automobile. Les combustibles fossiles ne peuvent pas être utilisés indéfiniment. Des alternatives sont nécessaires pour ne pas mettre en danger la mobilité. En plus des carburants bien connus, on se démarque particulièrement. On parle de biogaz aussi connu sous le nom Biométhane. Le biogaz est éteint Fumier et déchets alimentairesqui appartiennent au compost sont gagnés. En plus de ces composants, le seigle ou le maïs sont également adaptés à la production de biométhane. L'avantage est que les deux usines comme fournisseur d'énergie renouvelable être valide. En termes de composition chimique, le biométhane est similaire au classique gaz naturel. Ceci, à son tour, a l'effet secondaire positif que chaque moteur qui peut fonctionner avec du gaz naturel fonctionne en même temps convient également au biogaz. Le biométhane doit seulement être soumis à un processus de nettoyage au préalable. Biométhane est également traité comme du gaz naturel dans l'EnergieStG et doit donc être déclaré à la taxe avec le taux de taxation du gaz naturel (13,90 € / MWh & 5,50 € / MWh).
très flexible : le biométhane comme carburant
Le biométhane comme carburant est convaincant en raison de la Flexibilité. Après nettoyage, il peut non seulement être utilisé comme carburant pour les voitures, mais également injecté dans le réseau de gaz naturel ou même utilisé dans les centrales de cogénération. L'avantage est que Reduzierung Émissions de CO2 lors de la conduite, du chauffage ou de la production d'électricité.
Les coûts en un coup d'œil !
Une station-service sur trois qui utilise du gaz naturel utilise du biométhane. Le biométhane peut être obtenu sous sa forme pure dans de nombreux robinets en Allemagne. La Suisse est pionnière dans le ravitaillement en biogaz, qui est le terme pour carburant compogas commercialisé. Les avantages en termes de coûts sont convaincants, car le prix du biométhane est presque le même que celui du gaz naturel normal. Le biogaz a été exonéré de la taxe sur les huiles minérales jusqu'en 2015 et a reçu une taxe jusqu'en 2018 Réduction d'impôts.
Le bilan environnemental !
La principale matière première à partir de laquelle le biométhane est obtenu en Allemagne est Maïs. Le problème avec la culture et l'importation de la matière première est le même que celui qui se pose avec d'autres combustibles dans le domaine biologique. L'avantage par rapport au bioéthanol et au biodiesel est que le centrale énergétique entière est utilisé dans la production de biométhane. Vu sur l'hectare est le rendement énergétique quatre fois plus élevé et les déchets résiduels générés pendant le processus de fermentation sont considérés Engrais utilisable. Lorsque le biogaz est obtenu à partir de compost ou de lisier, aussi bien que pas de substances nocives pour l'environnement et ainsi il peut être comme carbone neutre être désigné.
Ce processus ne crée aucune pression concurrentielle dans la production alimentaire, car il est seulement Résidus issus de l'agriculture pour la production de biométhane sont utilisés. VERBIO s'est spécialisé dans ce type de production et est considéré comme une entreprise leader sur le marché des carburants. VERBIO utilise la matière première pour son processus La paille, à partir duquel le biométhane est alors obtenu. Suite à cela, le biogaz obtenu est nettoyé afin qu'il la qualité du gaz naturel possède. Si une voiture au gaz naturel roule avec une part de 20 pour cent du biométhane contenu dans le carburant, cela est comparé à un véhicule à essence Jusqu'à 40 % de CO2 économisé.
Conversion du biométhane et autres informations récapitulatives :
- La modernisation protège le climat et économise de l'argent
- Peut également être utilisé dans les voitures hautes performances
- Considérée sur l'ensemble de la chaîne d'utilisation, l'émission de gaz à effet de serre n°1 avec l'utilisation des biocarburants est inférieure d'environ 30 à 50 %
- La conversion au biocarburant E85 s'amortit au bout de 1,5 à 2 ans
- notamment pour les flottes de véhicules des entreprises et des sociétés de transport
- ce calculateur d'amortissement fournit des informations sur le facteur coût/bénéfice (GPL, éthanol, gaz naturel, huile végétale) - Le rétrofit en atelier coûte environ 600 à 1.000 XNUMX euros
- Malheureusement, il n'y a encore qu'une très faible densité de stations-service qui proposent des carburants bio-purs (B100, E85)
- L'essence est toujours nécessaire pour rincer les lignes
Nous espérons que vous avez lu notre rapport d'information sur le sujet / terme Conversion du biométhane (D'autres désignations / mots-clés sont : BIO CNG, conversion de biogaz, installation de biogaz, biocarburant pur E85, CNG, Kompogas) de la catégorie Autotuning. Notre objectif est d'avoir le plus grand lexique de réglage germanophone (Tuning Wikipedia) et pour expliquer les termes techniques de réglage de A à Z de manière simple et compréhensible. Nous développons donc ce lexique presque quotidiennement et vous pouvez voir jusqu'où nous en sommes déjà ICI voir. Et bientôt le prochain sera Concept de scène de tuning illuminé par nous. Il y a un sujet qui non pas peut être trouvé dans notre Wikipedia? Alors envoyez-nous un email à kontakt@tuningblog.eu et nous donne le terme. Nous écrirons un article approprié dès que possible. PS. D'ailleurs, vous serez informé des nouveaux sujets lorsque vous nous contacterez Fil d'actualité ouvert.
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