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Bitterböser Liberty Walk Mercedes C63 AMG sur roues Zito

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 16 avril 2017 à 01h39

Bitterböser Liberty Walk Mercedes C63 AMG sur roues Zito

À la fin du mois de juillet de l’année dernière, nous vous avons réuni dans un Avant-première montré comment le tuner japonais Promenade de la liberté présente son kit corps large sur la Mercedes-Benz C63 AMG W204. Dans le style habituel, les composants élaborés garantissent que l'élégant coupé est extrêmement brutalement élargi et semble donc beaucoup plus puissant que la série. Et hier, le label de jantes Zito Wheels a présenté le premier Liberty Walk C63 AMG en Amérique (pour nous en général le premier vrai C63 avec les pièces jointes japonaises) du tout. Comme vient d'être présenté Revozport Raze BMW M2 est probablement le C63 AMG AutoCon Event en Californie être vu cette semaine. Le point culminant absolu du C63, qui est entièrement recouvert de noir, est bien sûr le Liberty Walk Wide-Bodykit, qui a bien sûr les évasements d'aile vissés obligatoires et les fixations pour les pare-chocs. Mais non seulement les larges attaches tout autour font la différence, mais aussi le nouveau pare-chocs avant comprenant d'énormes entrées d'air et une lèvre de spoiler avant nettement dominante qui est maintenue par 2 entretoises se distingue nettement. Il comprend également un ensemble de jupes latérales, un diffuseur large et puissant et une lèvre de spoiler en queue de canard sur le couvercle du coffre.

Bitterböser Liberty Walk Mercedes C63 AMG sur roues Zito

Mais ce ne sont certainement pas seulement les nouvelles pièces aérodynamiques qui donnent à l'AMG un aspect si brutal. Le foiling en noir mat tout autour a également une grande part et les phares noirs avant et arrière ainsi que l'abaissement extrême jouent également leur rôle. Bien sûr, la paire de roues ZF20 01 pouces de Zito Wheels, qui est peinte en noir piano et remplit les passages de roue jusqu'au dernier millimètre, grâce à un abaissement significatif, est également très importante. Malheureusement, nous n'avons pas encore connaissance d'informations techniques, mais nous supposons qu'un système d'échappement sport (Les tuyaux d'échappement en look série), diverses modifications du moteur ainsi que des modifications à l'intérieur sont disponibles. Cette C63 AMG W204 est certainement l'un des véhicules les plus spectaculaires du salon de l'auto et le kit carrosserie est susceptible de rencontrer beaucoup de popularité en Europe. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au C63 AMG, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Zito Roues)

Voici les changements apportés au lifting C63 AMG W204 de Mercedes-Benz:

  • Kit corps large Liberty Walk (évasements d'ailes tout autour, nouveaux pare-chocs avant et arrière, lèvre de spoiler avant maintenue avec 2 entretoises, jupes latérales, diffuseur, lèvre de spoiler en queue de canard)
  • Foiling en noir mat tout autour
  • phares noirs devant et derrière
  • 20 Inch Zito Wheels Jantes en alliage (noir piano, ZF01)
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)
  • tous les accents en noir (étoile Mercedes, plaques signalétiques, etc.)

Bitterböser Liberty Walk Mercedes C63 AMG sur roues Zito

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi sur Zito Wheels, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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