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Beauté noire - BMW 228i Coupé (F22) de Senner Tuning!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 8 mai 2023 à 09h19

Beauté noire - BMW 228i Coupé (F22) de Senner Tuning!

Les fans de BMW se concentrent actuellement sur le nouveau M2 en ce qui concerne la série 2. Le nouveau modèle haut de gamme, qui sera probablement le dernier modèle M sans électrification, est très attendu. Mais non seulement la nouvelle M2, mais aussi un coupé 2 places conventionnel de la génération précédente peuvent avoir leurs charmes. Surtout lorsque la société de tuning Senner ose travailler sur le modèle. L'équipe Senner Tuning propose un ensemble complet de composants pour le petit coupé sport de Munich. Nous aimerions vous le présenter aujourd'hui!

19 pouces et plus de profondeur

En plus de l'abaissement à l'aide d'un kit de coilover ST KTA Plus 3, la série 2 a également reçu de nouvelles jantes. Ce sont des roues de 19 pouces appelées Barracuda Inferno, qui brillent avec une finition argentée et un design à double rayon. Les pneus montés mesurent 225/35 R19 sur l'essieu avant, tandis que les pneus au format 245/30 R19 ont trouvé leur place sur le biplace sur l'essieu arrière. Cependant, afin de garantir le meilleur ajustement possible, des modifications ont dû être apportées aux ailes arrière. Le kit de coilover mentionné ci-dessus permet non seulement un réglage individuel de la hauteur, mais également un réglage du rebond et de la compression des amortisseurs. De ce fait, il s'adapte de manière optimale à toutes les conditions de route, que ce soit dans la plage de vitesse élevée ou basse. Les modifications apportées au véhicule sont complétées par des reins noirs, un aileron avant et des vitres teintées.

Le 2er a été mis à niveau à 304 ch!

Beauté noire - BMW 228i Coupé (F22) de Senner Tuning!

Le moteur à essence turbocompressé à quatre cylindres de 2 litres, qui fait son travail sous la proue, a été poussé à 304 PS et 430 Newton mètres de couple maximal. Sa puissance standard est de 245 ch et son couple maximal est de 350 Newton mètres. Un pédalier DTE assure également une meilleure réponse de l'unité. Un système d'échappement sport modifié d'un 335i assure le meilleur son possible. Malheureusement, nous ne savons rien des performances, mais nous supposons que le véhicule est une fusée de poche. Il est petit, léger et à propulsion.

Notre conclusion sur la BMW 228i de Senner Tuning :

Un dernier hourra pour la génération F22, qui de notre point de vue en valait la peine. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Senner tuning AG
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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