tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 29 mai 2018 à 07h58
BMW a été exceptionnellement rapide lors de la présentation du G31 Touring. La berline de la série 5 venait de la rendre publique lorsque la société munichoise a emboîté le pas avec la nouvelle G2017 Touring en mars 31. Pour la société AC Schnitzer, établie de longue date, c'était le signal de départ de la nouvelle main. Et la berline d'affaires de la série 13 et la tournée "Made by AC Schnitzer" ont été officiellement présentées à Gaydon (Royaume-Uni) hier (5 août). Et bien sûr, les modifications n'incluent pas seulement des changements visuels mais surtout des changements sous le capot. AC Schnitzer, par exemple, propose en stock des améliorations de performances pour la berline de série 5 (G30) et le Touring (G31), assorties d'une garantie de trois ans. Le nouveau six cylindres B58B30 (540i) est alors livré avec 400 ch, ce qui signifie une augmentation de 60 chevaux.
Pour le moteur 530d avec B57D30, il est mis à niveau par une mise à niveau AC Schnitzer sur 315 PS par rapport à la norme 265 PS. L’augmentation des performances du M550i avec le moteur bi-turbo N63B44 V8 en cours de construction est en cours. comme on sait, peut facilement livrer 570PS. Les œuvres 530i et 520d sont également en cours. Pour plus de son, AC Schnitzer fournit déjà toutes les variantes du modèle. Pour tous les moteurs à essence, des silencieux arrière doubles en acier inoxydable sont disponibles en option, chacun avec deux sorties d'échappement "Sport" chromées ou noires. 520d, 530d et 540d peuvent être équipés de sorties d'échappement chromées ou noires "Quad Sport" en combinaison droite / gauche sur demande, garantissant ainsi un look sportif même aux amateurs de diesel. Le G30 et le G31 peuvent désormais être équipés d'un ensemble de ressorts de suspension AC Schnitzer avec un abaissement du 25mm à l'avant et du 20mm à l'arrière qui offre un look encore plus dynamique et, bien sûr, un réglage de suspension amélioré.
Et les roues en alliage AC Schnitzer AC1 "BiColor" ou "Anthracite" déjà connues, ainsi que les Alu Type VIII en "BiColor Black", "BiColor Silver" ou "Anthracite" sont disponibles. Et, bien sûr, quelque chose a également été fait visuellement sur la carrosserie, Schnitzer propose pour les véhicules équipés de nouveaux éléments de spoiler avant M-Technik (éventuellement en carbone) et d'un répartiteur avant alternatif. En outre, il existe des jupes latérales et un diffuseur arrière assorti qui garantit également une grande individualité à l'arrière. Les conducteurs d'une berline G30 peuvent également commander un spoiler de toit et un spoiler arrière pour le hayon. Schnitzer a également annoncé qu'un aileron arrière en carbone serait bientôt disponible. Et aussi le Touring obtient un travail d'aile. Voici un choix de toit à hayon qui réduit à la fois la force médiane d’appui et la résistance de l’air. Si nous obtenons des détails sur les modifications planifiées pour la nouvelle série 5er, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport, comme d’habitude. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: AC Schnitzer)
Voici les modifications apportées au BMW 5er G30, G31:
- Améliorations apportées aux performances d’AC Schnitzer 5er Berline (G30) et Touring (G31)
- B58B30 six cylindres (540i) sur 400 PS et 540 NM (séries 340 PS et 450 NM) - 0 à 100 km / h en 4,5 secondes et 0-200 en 17,1 secondes ACS5 40i xDrive
- en cours 540d avec six cylindres B57D30
- 530d avec moteur B57D30 sur 315 ch
- en cours M550i avec N63B44 V8, 530i et 520d - En option, double silencieux arrière en acier inoxydable avec deux caches d'extrémité "Sport" chromés ou noirs pour tous les essences, 520d, 530d et 540d sur demande, avec capuchons d'extrémité "Quad Sport" chromés ou noirs en combinaison droite / gauche
- Kit de ressorts de suspension avec 25mm abaissé à l'avant et 20mm à l'arrière
- Roues en alliage AC Schnitzer AC1 "BiColor", "Anthracite", Type VIII en "BiColor Black", "BiColor Silver" ou "Anthracite"
- Éléments de spoiler avant (éventuellement en carbone)
- splitter avant
- jupes latérales
- diffuseur arrière
- G30 berline avec spoiler de toit et spoiler arrière pour le hayon (aileron arrière Carbon Racing en état de marche)
- G31 Touring à hayon
Silencieux AC Schnitzer pour BMW 540i
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et nous avons également quelques autres véhicules d'AC Schnitzer, ce qui suit est un petit extrait:
|
Schick - Kit de mise à niveau Jaguar F-Pace du syntoniseur AC Schnitzer
|
Parfaitement arrondi - AC Schnitzer réorganise la BMW i8
|
400PS & 600NM dans l’AC AC SCHNITZER ACL2S basé sur le M240i  |
G30 et G31 sont modifiés
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
