En détail - EAS (source européenne automatique) BMW E92 M3

Loin de tout bodykits ou foliations spatiales nous montre le tuner californien EAS - European Auto Source Le réglage discret ne doit pas être méprisé. Le meilleur exemple est ce coupé BMW E92 M3 coupé en blanc alpin. Le Munich muni du V8 haute vitesse sous le capot a à peine fait l’objet de changements visuels, mais sous la bâche des composants de haute qualité particulièrement utiles pour la dynamique de conduite. Le M3 en a un Suspensions AST Série 5100 Suspension X-XUMX pour descendre à une hauteur individuelle et au-delà d’un puissant système de freinage. La décision a été prise pour un système StopTech avec d’énormes disques de frein avant 380mm et arrière 355mm. Les disques de frein sont fendus et sont introduits dans la pince par un étrier à piston 6 à l'avant et un étrier à piston 4 à l'arrière.

⚠ Disques de frein avant de 380 mm ⚠

Les étriers de frein sont peints en rouge, ce qui est un joli accent de couleur. D'autres changements sont un système d'échappement sport en acier inoxydable de la maison M Performance La réduction de poids 40% apporte avec elle et bien sûr un son complètement amélioré. Les modifications optiques sont basées sur un ensemble de reins noirs à l'avant et de réflecteurs avant à répartition iND de la couleur de la carrosserie. Hormis les modifications que nous venons de mentionner, rien ne semble avoir changé sur le M3, nous vous laissons donc seul avec les photos. 🙂 Si nous avons encore des informations sur les changements importants, il y a bien sûr une mise à jour pour ce post. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.

(Photo / s: EAS - European Auto Source)

Les détails des modifications apportées à la BMW E92 M3 Coupé:

• Système de freinage StopTech avec disques de frein avant 380mm et arrière 355mm, étriers à piston 6 à l'avant et étriers à piston 4 à l'arrière
• Réflecteurs avant distribution iND de la couleur de la carrosserie
• reins noirs
• Abaissement (suspensions AST série 5100 suspension suspendue 1)
• vitres sombres / teintées
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
• Système d'échappement sport (système d'échappement BMW M Performance, réduction de poids de 40% - environ 20 kg)

Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi de EAS, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:

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