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BMW E93 Décapotable avec kit carrosserie EVO93.1 de Garage Eve.ryn

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 26 septembre 2016 à 06h01

Je reconnais que mon truc, ce sont les conversions très remarquables comme ça BMW 528 F10 Evo10.2 ou même ça BMW 650i Coupe EVO63.1 de Garage Eve.ryn pas. Le style ENERGY MOTOR SPORT rappelle trop le tuning japonais typique comme un Rowen International Toyota Prius CX ou même complètement exagéré Forêt internationale Rolls-Royce Wraith Bison noir. Mais c'est en quelque sorte différent sur cette BMW E93 335i Cabriolet! Si les feux de jour et les sorties d'échappement de style Lexus RC-F avaient été omis et que des entretoises de 10 mm par côté étaient installées à l'arrière, le véhicule serait à mon avis une bonne alternative aux différentes versions de réglage européennes. Les membres de l'équipe de Garage Eve.ryn ont publié le projet dans les jours et nous devons absolument vous le montrer. Après la cure de réglage que la 335i a été autorisée à endurer, elle est beaucoup plus excitante, plus individuelle et aussi plus dynamique que la version de série et semble particulièrement agréable grâce aux jantes en alliage 20 pouces Energy Motorsport.

BMW E93 Décapotable avec kit carrosserie EVO93.1 de Garage Eve.ryn

Quiconque envisage d'acheter un E92 / E93 à l'avenir ou en possède déjà un pour eux est au moins au Japon le syntoniseur Garage Eve.ryn un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de production, pour tous les Américains ou Européens, il ne reste plus que La façon quelque peu lourde de commander les pièces Energy Motorsport via des fournisseurs tiers, mais nous ne pouvons pas dire dans quelle mesure elles ont l'approbation européenne. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons listé ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-le nous savoir!
Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci BMW 1er EVO87.1 ou même le BMW 320d EVO30.1 de Garage Eve.ryn clique simplement sur la référence de la photo ci-dessous sur le nom du syntoniseur!

(Photo / s: Garage Eve.ryn)

Voici les détails de la BMW E93 Décapotable EVO93.1:

  • Bodykit ENERGY MOTOR SPORT (pare-chocs avant avec insert en carbone et feux de jour, jupes latérales, encolure de tablier arrière, diffuseur en carbone, spoiler arrière)
  • rognons BMW noirs
  • Jantes en alliage sport 20 Inch Energy Motor au look 5 à deux branches
  • Abaissement inconnu (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, suspension pneumatique pneumatique - L'information est en attente)
  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - des informations sont en attente)
  • Système d'échappement sportif ou queues (tuyau 4)

un autre avec le kit corps EVO93.1

  • y compris les portes papillon
  • BMW E92 M3 capot
  • Éclairage LED à l'intérieur

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

"The Tuning and Styling Blog" - nous vous tenons au courant du sujet du tuning et du style de voiture avec notre magazine de tuning et vous présentons chaque jour les dernières voitures à l'écoute du monde entier.
Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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