lundi 25 mars 2024
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BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

Temps de lecture 5 Min.

BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

Qu'est-ce que Jon Olsson et son camouflage récemment introduit Lamborghini Huracan les gars de CFD GmbH (Dynamique des fibres de carbone) mais déjà! Le discours ne consiste pas à accorder une voiture, mais à lui manquer ce petit quelque chose. Le discours provient d’un coffre de toit totalement à la mode, ce qui est visiblement le point culminant de, M4R BMW M4 F82 Coupé de CFD. Bien sûr, un Lambo est certes un peu plus rare mais aussi sur le M4, je n'ai, franchement, jamais vu de coffre de toit. La pièce provient du fabricant. 56 ° NORD et est fait de carbone de haute qualité et vous pouvez à peine le croire, vous pouvez conduire bien et heureusement à plus de 300 km / h. Mais même si les 431PS et 550NM du M4 sont tout sauf faibles, la structure en carbone pourrait rendre difficile la poussée du coupé vers la barrière 300 car la boîte développe naturellement un point d'attaque clair pour le flux d'air. Seule une augmentation considérable des performances aidera! C'est exactement ce que CFD a fait et ne pousse pas le M4 aux 500 ch habituels, mais chatouille l'incroyable couple de 700 ch et 860 Nm du six cylindres bi-turbo S55. Pour obtenir autant de puissance, bien sûr, vous avez besoin de plus qu'un simple réglage de puce. Une unité de commande Burger Motorsport JB4, une injection de méthanol Burger Motorsport, des tuyaux de charge en aluminium Burger Motorsport, un système d'admission Eventuri carbone / Kevlar de haute qualité ont été installés TheTurboEngineers TTE 6XX Un turbocompresseur, un tuyau de descente Akrapovic et un embrayage Dodson Motorsport pour le mettre en action.

Coffre de toit et plus de 300 km / h

BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

Pour que le M4 s'arrête, le système de freinage a également dû être considérablement modifié. Grâce à un système de freinage Mov'it avec des disques 6 pistons et 392 mm à l'avant, ainsi que des disques 4 pistons et 380 mm à l'arrière, le Bayer tient beaucoup plus tôt qu'avec le frein standard. L'abaissement significatif est réalisé par CFD au moyen du châssis Bilstein B16 EDC, ce qui rend les nouvelles roues forgées 6sixty en 19 pouces beaucoup plus pleines dans le passage de roue. Le choix des pneus était basé sur des semi-glaces collantes Toyo Proxes R888R au format 265 à l'avant et 305 à l'arrière. En termes d'optique, bien sûr, ce n'est pas seulement le coffre de toit qui est neuf. En plus du coffre de toit, le M4 a un tablier avant en carbone de conception 3D, des jupes latérales en carbone Varis et un diffuseur arrière System 1, un becquet en carbone Boca Design et un aileron arrière en carbone de conception 3D frappant.
et un capot en carbone MTC extrêmement costaud au design GTS. Le projet est complété par une feuille incomparable de style GT4 qui a été attachée par l'équipe Revowrap. CFD a sorti le M4 ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer les premières images.

BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

En ce qui concerne les changements d'optique et de technologie, nous avons essayé de trouver tous les détails importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Vous avez aimé CFD GmbH (Carbonfiber Dynamics)? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples de véhicules de CFD déjà publiés sur le blog de réglage:

BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

Body Kit 3D Design sur la BMW M830 F5 de 10PS à partir du réglage CFD

BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

Pièces carbone EDISON COMPOSITES sur la BMW M4 F82

BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

Body Body Design 3D Carbon sur la BMW M4 F82

Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.

BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

(Photo / s: CFD GmbH - Dynamique de la fibre de carbone)

Ce sont les changements à BMW F82 M4R:

  • Réglage du moteur et des performances:

    - Boîtier de commande Burger Motorsport JB4> (différentes cartes et différents niveaux de puissance possibles, variable sur simple pression d'un bouton)
    - Kit Burger Motorsport Meth (injection de méthanol avec réservoir 9L)
    - Tuyaux de charge Alu de Burger Motorsport
    - Système d'admission Eventuri carbone / Kevlar (en bleu)
    - Turbocompresseur TheTurboEngineers TTE 6XX (avec compresseur plus grand, turbine, meulage de turbine, côté compresseur optimisé à l'écart, nouveau compresseur et carter de turbine, coude d'admission à orifice)
    - Downpipe d'Akrapovic
    - Embrayage Dodson Motorsport
    - Système de freinage Mov'it (avant avec disques 6 pistons et 392 mm et arrière avec disques 4 pistons et 380 mm)
    - Abaissement au moyen du châssis Bilstein B16 EDC
    BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

  • Leistung:

    - 700 ch, 860 Nm
    - Accélération de 100-200 km / h en 5,9 secondes (temps et mesures sans coffre de toit)
    BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

  • extérieur:

    - Coffre de toit carbone 56 ° NORD (également pour les trajets à des vitesses supérieures à 300 km / h, capacité 405l, accès 300 °)
    - Tablier avant en carbone 3DDesign (entièrement en carbone, partiellement peint en blanc)
    - Jupes latérales Varis en carbone
    - Diffuseur Varis Carbon System 1
    - Spoiler haut de gamme en carbone Boca Design
    - Aile arrière en carbone 3DDesign
    - Capot en carbone MTC (design GTS, partiellement peint en blanc)
    - Feuille de style GT4 de Revowrap
    - reins et branchies noirs
    BMW F82 M4R avec coffre de toit cool de Carbonfiber Dynamics

  • Roues et pneus:

    - Jantes en alliage de type 6sixty (roues forgées, taille 19 pouces)
    - Pneus: Toyo Tires Proxes R888R Semislicks (265/30 / R19 et 305/30 / R19)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Info

Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW et TOUS les autres.
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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