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Maintenant c'est fini - le BMW M2 Compétition qui a été officiellement dévoilé il y a quelques semaines. Avec le moteur du grand frère M3 / M4 et éventuellement beaucoup Accessoires M performance le M2 devrait-il être A45 AMG ainsi que RS3 Attrapez des clients. Visuellement, ce n'est que très discret car à part quelques entrées d'air plus grandes, des reins nouvellement conçus ou les modèles 19 pouces en option, les changements sont assez «clairs». C'est probablement ce que le propriétaire (@goekhan_abi) a pensé de ce M2 Coupé qui a donné à sa M2 un kit corps large extrêmement gras et donc le Compétition visuellement nain. Mais une chose d'avance: les informations sur le fournisseur de pièces aérodynamiques ne sont actuellement pas disponibles.
Un petit peu rappelle le kit carrosserie aux composants de PSM dynamiqueCependant, les glandes exposées et de nombreuses zones de la forme de base ne conviennent pas vraiment au tuner sud de la Californie. Le kit carrosserie comprend des fixations massives pour les quatre ailes (avant + arrière) et des extensions correspondantes pour le pare-chocs. Comme déjà mentionné, les composants sont équipés de raccords vissés apparents qui, en combinaison avec la finition peinture vert clair (MINT DYNAMITE - éventuellement aussi déjouant) est particulièrement visible en raison des vissages sombres.
D'autres modifications apportées à la carrosserie sont une lèvre en carbone sur le pare-chocs avant, des reins et des branchies noirs du programme M-Performance, un énorme diffuseur arrière et un aileron arrière encore plus grand, fixe et réglable. La petite lèvre de spoiler sur le hayon, qui disparaît presque à l'ombre du spoiler de style GT, est à peine visible. Un autre point fort est bien sûr la belle paire de roues en plusieurs parties. Le type ZP.FORGED 6 | a été installé ici par Z-Performance Wheels Super concave profond dans les dimensions 20 pouces. Plus précisément, il mesure 10,5 × 20 pouces sur l'essieu avant avec un ET-15 et l'essieu arrière a un impressionnant pouces 12,5 × 20 avec un ET11.
Alors que l'étoile de jante est peinte en noir brillant, les lits de jante convainquent par une surface hautement polie. Pour que le train de roues s'intègre parfaitement dans le passage de roue, un abaissement ne doit bien sûr pas manquer et ici, il a été décidé d'utiliser un kit coilover de KW Suspensions qui a été configuré pour que les roues remplissent de manière optimale les passages de roue. Si nous nous sommes bien renseignés, il y avait également un système d'échappement sport de Remus et il est très probable que la vis de performance du turbo six cylindres (N55) ait également été tournée au moyen d'un réglage de puce et d'autres modifications. Si nous obtenons des détails spécifiques sur ce spectaculaire corps large M2, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Dzever voiture design / nikkpics_ / @goekhan_abi / Roues Z-Performance)
Voici les modifications apportées à la BMW F87 M2:
- Kit corps large (glandes apparentes, fixations pour les quatre ailes (avant + arrière), extensions correspondantes pour les pare-chocs)
- peinture vert clair (MINT DYNAMITE - éventuellement aussi déjouant) lèvre de carbone sur le pare-chocs avant
- reins et branchies noirs du programme M-Performance
- diffuseur arrière
- aileron arrière fixe et réglable
- Lèvre de spoiler sur le hayon
- Roues Z-Performance Type ZP.FORGED 6 | Jantes super profondes concaves (dimensions 10,5 × 20 pouces ET-15 et 12,5 × 20 pouces ET11, étoile noire brillante avec lits de jante brillants)
- Abaissement (suspension de coilover de KW)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- Système d'échappement sport REMUS (plus d'information non disponible)
Anm.d.Red. Voici la liste des modifications. Merci à Gökhan Abi pour cela ????
- Foiling: CFD.de, pistache pastel
- Jantes: Z-Performance, ZP.Forged 6 Super Deep Concave 20 ″ (Brushed Black and Polish Lip)
- Pneus: caoutchouc TOSCAR, TOYO Proxes Sport, 265 / 30 / 20 et 325 / 25 / 20
- Suspension: Lowtech Hilow
- Échappement: REMUS, plante cat-back Cat: HJS, cellules 300
- Widebodykit: Zacoe Performance, 8-Teilig
- Spoiler arrière GFK: Zacoe Performance, Carbon
- Lèvre avant: Zacoe Performance, Carbon
- Jupes latérales: Zacoe Performance, Carbon
- Diffuseur: Zacoe Performance, pièce en carbone 3
- Bord de fuite: Performance Zacoe, Carbone
- Bouchons de miroir: Zacoe Performance, Carbon
- Intérieur: BMW M Performance, Carbone
- Volant: BMW M Performance, Alcantara 2 avec garniture en carbone et affichage de course
- participation: Z-Performance, Zacoe Performance, Toscar.eu, Lowtech, CFC.de, Remus, HJS, Dragon-import.ch, BMW MCH, Heidegger.li, vignette GM, CFD Suisse
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