619 PS & 1.000 60 NM : la BMW iX MXNUMX est la reine !

La première automobile BMW M conçue pour la mobilité purement électrique depuis le tout début prend un bon départ. Le groupe BMW présente la troisième variante de modèle encore plus puissante de son nouveau fleuron technologique : la BMW iX M60. Avec une puissance de 455 kW / 619 PS **, un couple maximal de 1 015 Nm * en mode Sport ou 1 100 Nm * avec Launch Control activé et une configuration de suspension spécifique à M, il enrichit la mobilité sans émission locale d'un expérience de performance.

la BMW iX M60

La BMW iX M60 associe un concept de véhicule systématiquement orienté vers la durabilité avec le design d'un Sports Activity Vehicle moderne et des caractéristiques de conduite fascinantes et dynamiques. Il incarne le meilleur des trois mondes de BMW i, des modèles BMW X et de BMW M GmbH. Avec ses points forts technologiques, qui incluent également les domaines de la conduite automatisée, du fonctionnement et de la mise en réseau, la nouvelle BMW iX M60 représente une nouvelle compréhension du luxe progressif, des hautes performances et des caractéristiques haut de gamme.

Le signal de départ pour l'électromobilité dans le style de la marque BMW M.

3,8 secondes * suffisent à la BMW iX M60 pour accélérer de l'arrêt à 100 km / h. La puissance véhémente de son entraînement électrique spécifique à M se poursuit même dans les plages de charge élevées, de sorte que l'augmentation de la vitesse jusqu'au maximum limité électroniquement la valeur de 250 km/h est quasi constante. L'autonomie de la BMW iX M60 déterminée dans le cycle d'essai WLTP va jusqu'à 566 kilomètres *.

Les débuts de la BMW iX M60 marquent une étape importante dans l'histoire de BMW M GmbH qui a commencé il y a 50 ans. Avec la BMW i4 M50, il incarne le début de la marque BMW M dans le segment des voitures de performance électrifiées. Les performances extrêmes et le contrôle précis de la transmission intégrale électrique, ainsi que les réactions rapides de la limitation du patinage des roues à proximité de l'actionneur et une technologie de châssis qui comprend, entre autres, une suspension pneumatique à deux essieux spécifique M avec contrôle de niveau, assurent le type de dynamisme, d'agilité et de précision qui caractérise traditionnellement l'expérience de conduite dans une automobile BMW M.

La BMW iX M60 est produite avec les autres variantes de modèle du véhicule d'activité sportive (SAV) tout électrique dans l'usine de Dingolfing du groupe BMW. Le lieu de sa première mondiale est le Consumer Electronics Show (CES) en janvier 2022 à Las Vegas (USA). Le lancement sur le marché mondial débutera en juin 2022.

Concept de véhicule équilibré, orientation extrêmement sportive.

Le concept de véhicule de la BMW iX fournit une base idéale pour un SAV purement électrique avec des caractéristiques de haute performance. Tant la structure de la carrosserie que le principe de conception et le réglage du châssis sont conçus pour combiner un confort de conduite supérieur avec des caractéristiques de conduite sportive. Le concept de cadre spatial en aluminium et la cage en carbone avec du plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP) dans le toit, les côtés et l'arrière forment un mélange de matériaux intelligent qui combine une rigidité accrue avec un poids optimisé. L'utilisation de CFRP pour réduire le poids a une longue tradition chez BMW M GmbH. Le matériau high-tech particulièrement léger permettait déjà à la BMW M2003 CSL présentée en 3 d'atteindre un rapport entre puissance et poids du moteur particulièrement favorable. BMW M GmbH a ainsi réalisé un travail de pionnier dans le domaine de l'utilisation du CFRP dans la construction automobile à grand volume. Dans de nombreuses voitures de sport hautes performances actuelles de BMW M GmbH, un toit en carbone standard et d'autres composants en PRFC contribuent à la construction légère intelligente.

Les performances, l'efficacité et l'autonomie de la BMW iX M60 bénéficient également des propriétés aérodynamiques optimisées, qui lui confèrent un coefficient de traînée (C._WValeur) de 0,26 en mode sport. La batterie haute tension située profondément dans le soubassement abaisse le centre de gravité du véhicule et favorise un comportement de conduite agile ainsi qu'une répartition équilibrée de la charge sur les essieux. Les caractéristiques de performance de la BMW iX M60 se caractérisent donc non seulement par une capacité d'accélération fascinante et spontanée, mais également par une dynamique de virage et une maniabilité exceptionnelles qui peuvent être contrôlées avec précision à tout moment, même dans des situations très dynamiques. Les caractéristiques de conduite parfaitement équilibrées donnent à la BMW iX M60 une apparence confiante et légère dans toutes les plages de vitesse. De plus, il se déplace aux limites de la situation de conduite physique avec un retour clair au conducteur typique des automobiles BMW M.

Première automobile BMW M basée sur le nouveau système modulaire du futur.

La BMW iX M60 combine ses caractéristiques de performance M typiques avec la technologie exceptionnellement progressive du nouveau système modulaire du groupe BMW pour l'avenir dans les domaines de la conduite automatisée, de l'exploitation, de la mise en réseau et des services numériques. Cela crée une expérience de mobilité premium qui est unique dans l'environnement concurrentiel. L'architecture entièrement réaménagée à l'intérieur y contribue également, créant une sensation d'espace exceptionnellement généreuse.

Comme les autres variantes de modèle, la BMW iX M60 dispose de l'équipement standard le plus complet jamais utilisé par BMW dans le domaine des systèmes d'aide à la conduite et de nombreuses innovations. Une nouvelle génération de capteurs, une nouvelle pile logicielle et une plate-forme informatique hautes performances offrent également un potentiel considérable pour le développement ultérieur cohérent des fonctions de conduite et de stationnement automatisées - à moyen terme avec une fonctionnalité de niveau 3.

La dernière génération du système d'affichage et d'exploitation iDrive étend l'interaction entre le conducteur et le véhicule à un dialogue naturel. Il est basé sur le nouveau système d'exploitation BMW 8 et a été conçu en mettant clairement l'accent sur la fonction tactile du nouvel écran incurvé BMW et la communication vocale avec l'assistant personnel intelligent BMW largement amélioré. Les mises à niveau logicielles à distance offrent la possibilité d'installer ultérieurement de nouvelles fonctions améliorées du véhicule par liaison radio. La navigation avec le système BMW Maps basé sur le cloud et la vidéo de réalité augmentée sur l'écran de contrôle garantissent une planification d'itinéraire rapide et précise et une orientation parfaite dans les conditions de circulation. La BMW iX est également pionnière dans la transmission de données avec la norme cellulaire 5G et dans l'intégration de comptes cellulaires personnels dans le véhicule à l'aide de la Personal eSIM.

Un langage de conception clair, un nouveau sens de l'espace, un équipement standard exceptionnellement étendu.

Les proportions puissantes d'un SAV moderne, un design de surface réduit et des détails conçus avec précision caractérisent le design extérieur clair, qui donne à la BMW iX M60 sa présence distinctive. Les étriers de frein du système de freinage sport, peints en bleu et avec un logo M, les logos BMW Individual Exterior Line titane bronze et M dans la nouvelle finition noir brillant / bronze titane sur les parois latérales avant et à l'arrière du véhicule fournissent des indications claires sur les performances de la BMW iX M60. Des roues aérodynamiques de 22 pouces au design exclusif de couleur bronze titane sont disponibles en option.

L'intérieur spacieux, de haute qualité et au design innovant favorise la concentration sur la conduite active ainsi que le confort de voyage et la joie du luxe progressif. Les sièges multifonctions avec appuie-tête intégrés, le grand écran incurvé BMW, le volant hexagonal et la garniture de pavillon de couleur anthracite favorisent le plaisir de conduire. L'élimination du tunnel central crée un espace supplémentaire pour les jambes ainsi que de l'espace pour les étagères et une console centrale conçue dans le style d'un meuble de haute qualité. La suite intérieure en option comprend des surfaces pour les sièges, le tableau de bord, la console centrale et les panneaux de porte en cuir naturel ainsi que des surfaces d'accentuation et des commandes en bronze doré. Indépendamment de la disposition d'affichage sélectionnée et du mode My activé, un logo M s'affiche dans la zone gauche de l'affichage des informations.

Le caractère exclusif de la BMW iX M60 est encore souligné par sa gamme extraordinairement étendue d'équipements de série. Il comprend le BMW Live Cockpit Professional et le BMW Natural Interaction, qui permet une commande vocale et gestuelle, le Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System, la lumière laser BMW, l'accès confort, la ventilation active des sièges pour le conducteur et le passager avant et le confort thermique paquet.

Concept holistique pour la durabilité : Extraction contrôlée des matières premières, production avec 100 % d'électricité verte, forte proportion de matériaux naturels et recyclés.

L'utilisation responsable des ressources sur l'ensemble de la chaîne de valeur et une réduction maximale du CO₂-Les empreintes sur l'ensemble du cycle de vie du produit façonnent la compréhension tournée vers l'avenir de la mobilité premium, qui est définie par BMW i. Cette approche holistique est systématiquement mise en œuvre dans le développement, tout au long de la chaîne d'approvisionnement et dans la production de la BMW iX M60. La marque BMW i est synonyme de durabilité écologique et sociale.

La quantité de cobalt et de lithium requise pour les batteries haute tension est achetée par le groupe BMW auprès de sources contrôlées en Australie et au Maroc et livrées aux fabricants des cellules de batterie. Le principe de construction des moteurs électriques permet de s'affranchir de l'utilisation de terres rares dans les rotors des entraînements. L'entreprise achète également de l'aluminium, qui est produit à l'aide d'électricité provenant de systèmes d'énergie solaire.

100 % d'électricité verte est utilisée pour la production de véhicules ainsi que pour la fabrication de cellules de batterie. Une proportion élevée d'aluminium secondaire et de plastique recyclé contribue également à la production économe en ressources de la BMW iX M60. Du bois certifié FSC, du cuir tanné à l'extrait de feuille d'olivier et d'autres matériaux naturels sont utilisés à l'intérieur. Les filets de pêche recyclés, entre autres, servent de matière première pour les revêtements de sol et les tapis de sol.

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BMW iX M60 : le monstre M avec 619 ch
Crédit photo: BMW

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