mercredi 24 avril 2024
Menu

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

Temps de lecture 4 Min.

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

Presque en même temps que la présentation de la nouvelle BMW 1er (Modèle de génération F40), le Munich a également présenté le top model provisoire M135i avec M Performance Parts. Piqué avec d'innombrables pièces M Performance, mais vous devez regarder de plus près pour pouvoir reconnaître que c'est keinen Mélange d'une Mercedes A35 AMG Classe A et d'une Hyundai i30N. Un peu plus indépendant aurait pu devenir le 1er. Et cela vaut également pour les détails techniques. La transmission standard à quatre roues motrices et la boîte automatique à huit vitesses ne sont certainement pas mauvaises. La transmission arrière classique, une transmission manuelle à six cylindres et une transmission à engrenages 6 vont certainement manquer à la scène.

BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

Au moins maintenant, la série 1er est un compact comme un autre. Que cela change le aktornahe Radschlupfbegrenzung (ARB)? Nous verrons! Mais passons maintenant à M135i avec M Performance Parts, dont le nouveau look carbone. Il se présente avec un séparateur avant, de petites Aero Flicks à droite et à gauche, des épées de filon-couche, un diffuseur arrière sportif et une grande aile de toit. En outre, de petits détails tels que les fixations des rétroviseurs, une feuille et l’insert en filet Mesh pour les reins noirs. Le frein de sport 18 Zoll M Performance en option avec étriers rouge vif assure une grande stabilité, même dans des conditions extrêmes. Les disques de frein légers ventilés et perforés avec étriers fixes à piston 4 situés à l'avant et sur l'essieu arrière permettent d'installer des disques plus petits et des étriers à piston unique.

Système de freinage sportif M-Performance

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

En face du système de freinage, BMW attache divers ensembles de roues aux dimensions 18 et 19 pouces et est visible ici. 19-Zoll-Rim 555 M à double branches et optique bicolore. Et la cabine est également perfectionnée dès le départ avec M-Performance Parts. Des projecteurs de porte sont disponibles et projettent trois logos différents sur le tarmac, un nouveau volant M avec des inserts en alcantara à coutures argentées et des marquages ​​de montre 12 rouges, des pagaies en fibre de carbone ou des tapis de sol en velours à bordure couleur M. Avec le lancement du 1er fin septembre, les nouvelles pièces M Performance sont également disponibles. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails sur le M135i, il existe bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

(Photo / s: BMW)

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par BMW avec M-Power ou M-Performance Parts? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

Prototype BMW E31 M8 avec S70-V12 et 550 PS

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

Fort: 2019 BMW X7 et X5 M50i V8 présentés avec 530 PS

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

BMW M5 F90 Edition 35 années - Joyeux anniversaire M5

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

Fuite: photos du 2020 BMW X5 M Competition G05

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

Fuite: BMW M8 2019 Competition (F93) dans Twilight Purple

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

BMW M8 F93 avec mode de freinage et de suivi personnalisable

Première mondiale: BMW M135i xDrive (F40) M-Performance

BMW 1er M135i xDrive (F40)

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué