mercredi 24 avril 2024
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BMW M2021 4 en British Racing Green d'IND-Tuning!

Temps de lecture 4 Min.

BMW M2021 4 en British Racing Green d'IND-Tuning!

Cela faisait longtemps que l'équipe de Distribution IND a présenté un véhicule entièrement reconstruit, mais maintenant c'est à nouveau le temps. Le tuner, qui a été fondé il y a 15 ans, participera à l'actuelle Salon de l'automobile SEMA participer et avec une écoute BMW M4 Coupé à partir de 2021 apparaître. Et nous connaissons même le véhicule. C'est le M4 blanc alpin d'origine sur jantes 20 pouces BBS LM, que nous vous avons montré vers juillet. Il s'est passé beaucoup de choses sur le coupé de Munich depuis l'été. Bien sûr, la belle est particulièrement frappante Peinture complète en British Racing Green attrayant. Il y en avait un autre pour ça Paire de roues BBS 20 pouces, qui avec une étoile en or donne un accent réussi mais en même temps assez audacieux. Cependant, nous sommes d'avis que ce qui avait l'air bien sur la E36 M3 GT pour l'Europe ou sur l'AC Schnitzer CLS II, cela fonctionne également sur la nouvelle M4. Et c'est comme ça. Incidemment, la paire de roues est construite avec un Future Classic de 9 mm Spacers tout autour.

BMW M4 en British Racing Green

Et le look vert se voit même sous le capot, où le Capot moteur brille en British Racing Green. Incidemment, l'aspect élégant est combiné avec quelques accents en noir brillant et il y en a d'innombrables autres Pièces en carbone M performance installée. Presque tout ce que les accessoires de tuning BMW ont en stock est montré ici.

Peu importe si lèvre avant, prises d'air, Couvertures de miroir, branchies, jupes latérales, aile arrière jusqu'à la bouchon de remplissage, tout est enveloppé de carbone noble et parfaitement traité. Et ça continue avec le Système d'échappement. Heureusement, cela n'a pas été remplacé par la variante M-Performance, mais par un système de Eisenmann (Système d'échappement Eisenmann Performance +). Les quatre puissants tuyaux d'échappement avec une gaine en carbone ne sont pas bizarres ici l'un sur l'autre arrangé, mais classiquement dans double exécution droite et gauche.

Kit de suspension KW variante 4 coilover

Pour le châssis, iND s'appuie sur l'un des KW Suspensions (Kit de coilover Variant 4 avec suppression EDC et réglage à quatre voies) et il y avait aussi des changements importants dans la cabine. Sont installés entre autres Sièges baquets en carbone M in Kyalami orange / noirun Volant sport M avec marquage 12 heures et des tonnes Carbone etc. Et bien sûr le moteur n'est pas non plus resté en série. C'est une particularité Système d'admission d'air prototype Eventuri. Incidemment, les accessoires qui viennent d'être mentionnés ne sont qu'un petit extrait des changements que nous connaissons. Il y a d'autres composants installés dans une petite liste plus bas dans l'article. Si nous obtenons plus d'informations, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

BMW M2021 4 en British Racing Green :

  • Vert de course britannique (312)
  • Kyalami orange / cuir noir
    • volant chauffant
    • hayon électrique
    • Icône LED adaptative avec lumière laser
    • Affichage tête haute
    • chargement sans fil
    • contrôle gestuel
    • Hotspot WLAN avec pack Comp 3 MExecutive
  • La transmission manuelle
  • garniture carbone
  • Sièges baquets en carbone M
  • Bonnet laqué IND Cocarde - noir brillant
  • Cocarde de coffre laquée IND - noir brillant
  • Emblème de calandre IND - noir brillant
  • capot moteur IND BRG
  • Étriers de frein OEM peints IND
  • IND Grille avant personnalisée "V3 Mesh"
  • Manchette droite cousue tricolore IND
  • Ensemble d'inserts de réflecteur arrière Acexxon - Nid d'abeille
  • Système d'admission de carbone Eventuri (S58)
  • BBS 20 ″ LM 436 - Or / Transparent
  • Lèvre avant en carbone BMW M Performance
  • Ensemble de capuchons de rétroviseurs en carbone BMW M Performance
  • Ensemble de marqueurs latéraux en carbone BMW M Performance + accents
  • Seuils de porte en carbone BMW M Performance
  • Kit d'admission d'air en carbone BMW M Performance
  • Jupes latérales BMW M Performance Carbon
  • Diffuseur arrière BMW M Performance Carbon
  • Aileron arrière en carbone BMW M Performance
  • Spoiler en carbone BMW M Performance
  • Bouchon de remplissage de carburant en carbone BMW M Performance
  • Volant BMW M Performance
  • Système d'échappement Eisenmann Performance avec tuyaux en carbone
  • Tubes centraux Eisenmann
  • Ceinture de remorquage Fall-Line Motorsports Tri-Color + housse, avant
  • Ceinture de remorquage Fall-Line Motorsports Tri-Color + housse, arrière
  • Protection de refroidisseur d'huile Fall-Line Motorsports (S58)
  • Conversion monoball avant Fall-Line Motorsports
  • Jambe de force en aluminium Fall-Line Motorsports
  • Conversion en titane Future Classic M14
  • Autocollant Future Classic Club - Style Compétition
  • Futurs autocollants Monroney personnalisés classiques
  • Kit d'entretoise de roue Future Classic 5 × 112 - 18 mm, avant
  • Kit d'entretoise de roue Future Classic 5 × 112 - 18 mm, arrière
  • Bouchon d'huile Goldenwrench
  • Bouchon de vase d'expansion de liquide de refroidissement Goldenwrench
  • Prise d'air - LHD
  • Kit de suspension KW variante 4 coilover + annulation EDC

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le tuner iND Distribution ? Alors l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

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Crédit photo: distribution iND

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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