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Récemment mis à jour le 15 janvier 2019 à 09h54
Nach dem M5 est avant M550d - ou quelque chose comme ça. Au moins elle a mcchip-dkr GmbH & Co. KG après le modèle haut de gamme, le diesel le plus puissant de la série G30 5 a été modifié. Une limousine M550d xDrive G30 qui, cette fois, a non seulement reçu une augmentation des performances, mais aussi quelques modifications optiques. Mais commençons par la mise à niveau sous le capot. La génération actuelle du M550d xDrive (avec B57D30C- Quad-Turbo-R6) avec 400 PS et 760 NM vient de l'usine et fournit déjà un sprint à 100 km / h en seulement 4,4 secondes (Tournée 4,6 Sec.) et une vitesse maximale de 250 km / h régulée électroniquement. par Étape 1 Le chiptuning de mcchip-dkr augmente ces performances à 470 PS et 850 NM, que signifie l'impressionnant 115 NM ici plus Le couple est disponible sur un M5 F90 standard.
Couple de 515 PS et 865 NM
Les performances sont encore plus violentes lorsque le réglage de la puce de l'étape 2 est installé, qui évoque le puissant couple 515 PS et 865 NM du 5er. Cela signifie que le brûleur à mazout roule à 295 km / h. Et pour correspondre à l'augmentation des performances, le véhicule de présentation a également reçu une nouvelle combinaison roue / pneu et un châssis amélioré. Les jantes sont 20 pouces mbDESIGN KV1 Alus (9 × 20 & 10,5 × 20 pouces) qui sont équipées de chaussons Continental SportContact au format 255/35 R20 à l'avant ou 285/30 R20 à l'essieu arrière. Et pour que la paire de roues repose précisément dans le passage de roue et que la puissance acquise puisse également être systématiquement convertie en dynamique, il y avait enfin un kit de coilover KW Variante 3.
Loup déguisé en mouton, du moins presque ...
Grâce à la technologie de course, le châssis apporte une toute nouvelle performance alliée à plus de sportivité et de confort dans la 5er sur la route. Il est réglable séparément en amortissement de compression et de rebond et peut donc être adapté à toutes les éventualités. Enfin, vous avez manqué le M550d un Werbefolierung et terminez le projet avec. Plus de détails ne sont pas disponibles pour le G30 M550d de mcchip-Dkr. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: McChip-DKR)
Voici les détails de la BMW M550d xDrive G30:
- Augmentation des performances de 400 PS (= 294 kW) et 760 Nm au moyen de Étape 1 à 470 PS (= 346 kW) et 850 Nm de couple et une Vmax de 290 km / h - en option Étape 2 à 515 PS (= 379 kW) et 865 Nm max. Couple et Vmax de 295 km / h
- Combinaison roue / pneu (jantes KV1 de mbDESIGN avec pneus Continental ContiSportContact, format à l'essieu avant 9 x 20 pouces avec 255 / 35 R20) et l'essieu arrière à l'essieu arrière à 10,5 x 20 pouces avec 285 / 30 R20)
- Descente (suspension KW variante 3 variante KW)
- Film publicitaire sur le côté
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BMW M550d G30 avec 400 PS contre McChip 515 PS (0-260km / h)
BMW M550d xDrive G30 de mcchip-dkr
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