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Mise à jour : BMW M8 Competition Coupé, Cabriolet & Gran Coupé LCI !

Temps de lecture 6 Min.

Récemment mis à jour le 15 février 2022 à 06h44

Mise à jour : BMW M8 Competition Coupé, Cabriolet & Gran Coupé LCI !

Des performances exceptionnelles, un luxe fascinant et une apparence affirmée caractérisent le caractère de la BMW M8 Competition Coupé, de la BMW M8 Competition Cabriolet et de la BMW M8 Competition Gran Coupé. À partir du printemps 2022, BMW M GmbH affinera le profil de ses voitures de sport hautes performances dans le segment du luxe grâce à des modifications de conception ciblées et à un fonctionnement optimisé.

LCI "Life Cycle Impulse" de BMW

Des performances exceptionnelles, un luxe fascinant et une apparence affirmée caractérisent le caractère de la BMW M8 Competition Coupé, de la BMW M8 Competition Cabriolet et de la BMW M8 Competition Gran Coupé. À partir du printemps 2022, BMW M GmbH affinera le profil de ses voitures de sport hautes performances dans le segment du luxe grâce à des modifications de conception ciblées et à un fonctionnement optimisé.

La nouvelle édition de la BMW M8, disponible en trois variantes de carrosserie, attire surtout l'attention sur les ajouts à la gamme de couleurs extérieures et aux jantes en alliage léger M. Les M lights Shadow Line, disponibles pour la première fois pour la luxueuse voiture de sport hautes performances, créent des options supplémentaires pour personnaliser l'apparence. L'équipement tout cuir Merino/Alcantara dans la nouvelle variante de couleur noir/sakhir orange donne un nouvel élan à l'intérieur. La facilité d'utilisation est également accrue par l'écran tactile désormais de 12,3 pouces du système d'exploitation BMW iDrive.

Un nouvel élan pour la présence de BMW M GmbH dans le segment du luxe.

La BMW M8 Competition Coupé, la BMW M8 Competition Cabriolet et la BMW M8 Competition Gran Coupé marquent ensemble la première place de la gamme de modèles de BMW M GmbH, qui est fortement présente dans le segment du luxe avec cette série. Avec leurs concepts de carrosserie indépendants, les trois modèles haut de gamme incarnent chacun une expression individuelle des performances typiques de M dans le prestigieux domaine compétitif des voitures de sport de luxe.

Ce qu'ils ont en commun, c'est la technologie d'entraînement et de châssis conçue pour une expérience de conduite extrêmement émotionnelle. La puissance pour des performances exceptionnelles est fournie par un moteur V8 doté de la technologie M TwinPower Turbo, qui mobilise une puissance maximale de 460 kW/625 ch et un couple maximal de 750 Nm. En raison de son caractère typique de haut régime M, le moteur développe un couple d'entraînement élevé sur une large plage de charge, qui est appliqué de manière optimale à la route via une transmission M Steptronic à 8 vitesses avec Drivelogic et le système de transmission intégrale M xDrive. Leur interaction coordonnée avec précision permet des manœuvres de conduite passionnantes et sportives, telles que l'accélération de l'arrêt à 100 km/h en seulement 3,2 secondes (BMW M8 Competition Coupé et BMW M8 Competition Gran Coupé) ou 3,3 secondes (BMW M8 Competition Cabriolet). ).

La technologie de suspension développée avec le savoir-faire de la course et adaptée à chaque modèle garantit l'harmonie de la dynamique, de l'agilité et de la précision de conduite caractéristiques des automobiles BMW M dans toutes les situations. L'expérience acquise lors du développement de la voiture de course BMW M8 GTE a également été utilisée.

Huit nouvelles couleurs extérieures, une première pour M lights Shadow Line.

Des formes puissantes, des surfaces généreuses et élégantes, des lignes optimisées sur le plan aérodynamique et des caractéristiques de conception spécifiques à M basées sur les exigences fonctionnelles d'une voiture de sport hautes performances caractérisent l'apparence incomparable de la BMW M8 Competition Coupé, de la BMW M8 Competition Cabriolet et de la BMW M8 Compétition Gran Coupé. La conception de surface claire de l'extérieur est maintenant soulignée de manière particulièrement intensive par de nouvelles couleurs extérieures. La mise à jour de la gamme de finitions de carrosserie comprend huit variantes disponibles pour la première fois pour les trois modèles.

La nouvelle gamme comprend les couleurs extérieures Skyscraper Grey metallic, Brooklyn Grey metallic et Isle of Man Green metallic ainsi que la finition de peinture BMW Individual Tanzanite Blue metallic. De plus, quatre nouvelles variantes de la peinture Frozen particulièrement de haute qualité sont disponibles, qui accentuent de manière impressionnante le langage de conception moderne des modèles BMW M8 avec leurs surfaces chatoyantes mates et soyeuses. Les peintures spéciales BMW Individual Frozen Pure Grey métallisé, Frozen Deep Grey métallisé, Frozen Deep Green métallisé et Frozen Tanzanite Blue métallisé sont désormais également disponibles.

L'éclairage laser BMW avec éclairage de virage adaptatif et assistant de feux de route anti-éblouissants BMW Selective Beam garantit une visibilité optimisée dans différentes conditions météorologiques et situations de conduite de série. Ils sont désormais disponibles en option en tant que feux M Shadow Line pour la nouvelle édition de la voiture de sport haute performance. Le design sombre des inserts et les éléments chromés à l'intérieur des phares, en particulier en liaison avec l'entourage de calandre BMW, qui est disponible en noir brillant de série, contribuent à l'aspect particulièrement frappant et sportif de l'avant du véhicule.

Nouvelles jantes en alliage léger M de 20 pouces à rayons en étoile.

Outre des amortisseurs à commande électronique et une direction électromécanique M Servotronic, la technologie de châssis des nouveaux modèles BMW M8 comprend également un système de freinage intégré qui permet d'afficher deux caractéristiques de pédale. Cela permet au conducteur de choisir entre une sensation de pédale axée sur le confort et une sensation de pédale directe sportive. Comme alternative au système de freinage composite M standard, un frein carbone-céramique M est disponible en option.

Mise à jour : BMW M8 Competition Coupé, Cabriolet & Gran Coupé LCI !

Le système de stabilité de conduite DSC (Dynamic Stability Control) permet au conducteur d'activer le mode dynamique M, qui permet un plus grand patinage des roues. En conjonction avec la conception axée sur les roues arrière du M xDrive, des manœuvres de conduite particulièrement sportives, y compris des dérives contrôlées, peuvent être expérimentées. L'équipement de série comprend également des jantes en alliage léger M de 20 pouces équipées de pneus hautes performances de tailles 275/35 R 20 à l'avant et 285/35 R 20 à l'arrière. D'autres jantes en alliage léger M au même format sont disponibles en option, dont une nouvelle variante à rayons en étoile et une version bicolore noir/gris.

Sièges sport M et sièges baquets M en carbone dans une nouvelle variante cuir/Alcantara.

À l'intérieur des nouveaux modèles BMW M8, un design de cockpit M typique est combiné avec un luxe moderne. L'affichage tête haute BMW de série propose des affichages spécifiques à M. Le bouton de configuration sur la console centrale permet un accès direct aux paramètres du moteur, des amortisseurs, de la direction, du M xDrive et du système de freinage. Deux variantes de la configuration M, qui peuvent être créées individuellement de cette manière, peuvent être enregistrées de manière permanente avec les paramètres préférés pour le son de conduite, les caractéristiques de changement de vitesse, le contrôle de la stabilité de conduite et la fonction de démarrage et d'arrêt automatique. Ils peuvent ensuite être appelés en appuyant sur l'un des deux boutons M du volant. Le bouton M Mode sur la console centrale peut également être utilisé pour influencer les systèmes d'assistance à la conduite et les affichages du combiné d'instruments et de l'affichage tête haute. Les réglages ROUTE, SPORT et PISTE sont disponibles.

Les sièges sport M de série soutiennent également l'expérience de conduite intensive dans la voiture de sport hautes performances. Les sièges baquets en carbone M disponibles en option pour le conducteur et le passager avant créent une sensation de course pure. Avec leur conception basée sur la structure, les surfaces visibles en plastique renforcé de fibres de carbone (CFRP), les appuie-tête intégrés, les ouvertures dans les dossiers et les traversins latéraux et les guides pour les ceintures de sécurité multipoints, ils combinent la fonctionnalité de course avec le confort longue distance et une finition luxueuse. . Ils peuvent être chauffants et offrent également des possibilités de réglage électrique, un lettrage "M8" éclairé sur les appuie-tête et une fonction mémoire côté conducteur.

En combinaison avec les sièges sport M et les sièges baquets en carbone M, l'équipement tout cuir Merino/Alcantara est de série à bord des nouveaux modèles BMW M8. Il est désormais également disponible pour la première fois dans la combinaison de couleurs noir/sakhir orange. De plus, les caractéristiques de l'Alcantara noir dans toutes les variantes de cet équipement sont désormais étendues au tableau de bord et aux zones supérieures des panneaux de porte.

Facilité d'utilisation optimisée grâce à l'écran de contrôle de 12,3 pouces.

Le BMW Live Cockpit Professional fait également partie de l'équipement de série des modèles BMW M8 Competition Coupé, BMW M8 Competition Cabriolet et BMW M8 Competition Gran Coupé. Il comprend un écran de contrôle dont la diagonale d'écran est passée de 10,25 à 12,3 pouces (environ 31 cm). La fonction tactile du grand écran de bord permet une commande particulièrement rapide, confortable et intuitive de nombreuses fonctions du véhicule.

Le BMW Live Cockpit Professional comprend le système de navigation en ligne BMW Maps et l'assistant personnel intelligent BMW. De plus, l'équipement de série avec l'assistant de conduite, l'assistant de stationnement avec assistant de marche arrière, la téléphonie avec recharge sans fil et le système audio ambiophonique Harman Kardon soulignent le caractère exclusif des nouveaux modèles BMW M8.

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La nouvelle BMW M8 Competition Coupé !
Crédit photo: BMW

La nouvelle BMW M8 Competition Cabriolet !

La nouvelle BMW M8 Compétition Gran Coupé !

ÉMISSIONS DE CO₂ ET CONSOMMATION.

  • Coupé BMW M8 Competition
    Consommation mixte : 11,4 – 11,0 l/100 km selon WLTP ; Émissions de CO₂ combinées : 260 – 251 g/km
  • BMW M8 Cabriolet de compétition
    Consommation mixte : 11,6 – 11,2 l/100 km selon WLTP ; Émissions de CO₂ combinées : 264 – 255 g/km
  • BMW M8 Compétition Gran Coupé
    Consommation mixte : 11,6 – 11,2 l/100 km selon WLTP ; Émissions de CO₂ combinées : 264 - 256 g/km.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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