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Du tuner allemand Conception de cartes exclusives M&D (Markus Ledwig & D.Sychala GbR) vient cette magnifique BMW M850i xDrive de la génération actuelle de modèles G15. Et le tuner de Dinslaken montre de manière impressionnante avec le coupé que seuls de petits détails optiques suffisent pour mettre parfaitement en scène le produit phare des coupés de Munich. Mais d'abord, nous arrivons à la "invisible"Changements. La série 8 avec un V4,4 biturbo de 8 litres a reçu un réglage de la puce et la sortie est donc maintenant un énorme 530 PS et un énorme couple de 750 Nm au lieu des 585 PS et 850 NN standard. Cela signifie que le couple est encore plus disponible qu'avec le modèle haut de gamme absolu sous la forme du M8 Competition xDrive. Cela doit être dans l'état de série, à savoir avec 625 PS et "seulement«750 NM (jusqu'à 5.800 XNUMX tr / min) sont satisfaits.
Z-Performance ZP.FORGED Alus
Et acoustiquement, la série M&D Exclusive Cardesign 8 est clairement en avance sur la variante M. Ceci est rendu possible par un système d'échappement sur mesure avec commande électronique des volets d'échappement qui, d'une simple pression sur un bouton, trompe plus ou moins fort la puissance supplémentaire à l'environnement. Et maintenant à l'optique. Le point culminant du 850er, qui était déjà équipé du pack M-Sport, du pack carbone et du toit en carbone départ usine, était un ensemble de jantes en alliage Z-Performance ZP.FORGED 21 Deep Concave forgées et en plusieurs parties avec des raccords vissés de matériel cachés et la finition à double rayon scintillant d'un bronze brillant permettent un contraste subtil avec la carrosserie peinte en blanc minéral métallisé. Côté pneus, le choix se porte sur des chaussons ultra-fins Continental Sport Contact 6 qui sont au format 265/30 à l'avant et 295/25 à l'arrière.
abaissement subtil avant et arrière
Et bien sûr, un abaissement subtil ne pouvait pas manquer. Fidèle à la devise "moins c'est plus«Pour abaisser le grand coupé, un ensemble de ressorts hélicoïdaux KW a été utilisé qui, en plus d'un look amélioré, optimise encore davantage la dynamique du coupé. Le jeu de ressorts est compatible avec le système d'amortissement adaptatif M du M850i et permet l'abaissement à volonté. Si nous recevons des informations sur les modifications ultérieures apportées au M850i G15 en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Carte exclusive M&D)
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M&D BMW M850i xDrive (G15) sur 21 pouces
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