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Crazy BMW 8er Coupé (E31) d'Irlande avec moteur Tesla !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h04

Crazy BMW 8er Coupé (E31) d'Irlande avec moteur Tesla !

Au début, vous pourriez ne pas croire que quelque chose comme ça Echange de moteur est possible, mais à l'ère de l'électrification de l'automobile, il ne semble guère y avoir de limites. Pour de nombreux fans de BMW, cependant, c'est un sacrilège que de toutes choses l'un des modèles les plus beaux et les plus élégants de la marque avec l'hélice blanche et bleue, qui inspire encore aujourd'hui avec son design intemporel. Disque externe reçu, et un légendaire pour cela Moteur à essence à aspiration BMW V8 a dû céder. Mais tuner et ingénieur électricien Damien Maguire d'Irlande, qui a déjà électrifié six autres BMW, a montré avec le projet que même une BMW classique n'a pas à être victime des nouvelles directives sur les gaz d'échappement et réglementations sur les émissions, et peut donc encore être sur la route dans 20 ans.

Vous ne vous doutez de rien de l'extérieur !

Tout comme divers américains Mods électriques, met aussi Damien Maguire Génie électrique à grande échelle, en l'occurrence du géant américain Tesla. Nous vous présentons maintenant plus en détail cette E31. Le véhicule n'a pas reçu de modifications extérieures majeures, seule l'avant L'abaissement des ressorts construit par Cobra, qui rapproche le véhicule de 40 mm de l'asphalte, et réglable à l'arrière des ressorts de fil de GAZ. Un spécial subframe dans la partie arrière du châssis devait trouver sa place dans la série 8 afin que l'unité d'entraînement de la Tesla puisse être intégrée dans le classique.

Le véhicule était également avec Jantes en alliage de 17 pouces de style 32 fourni pour créer une impression classique et sportive. Au lieu d'un Système d'échappement est devenu un à la poupe Prise de charge AC CHAdeMO 50 kW attaché afin de pouvoir charger la série 8 sans aucun problème. Enfin, l'ancien E31 argenté a également été ajouté repeintdans la couleur d'origine BMW Bleu oriental, un bleu foncé subtil qui se marie parfaitement avec la belle automobile intemporelle. A l'intérieur, soit dit en passant, se trouvait le Levier de sélection automatique d'un E60-M5, qui fonctionnait à l'origine de la boîte de vitesses SMG très critiquée.

Moteur arrière de la Tesla Model S 2016 90

Crazy BMW 8er Coupé (E31) d'Irlande avec moteur Tesla !

L'unité d'entraînement de la Tesla Model S, qui est d'ailleurs située à l'arrière de la voiture, génère digne de son statut PS 392qui sont présents immédiatement après le départ. Le couple est inimaginable 1505 Newton mètres. Il y en a un supplémentaire sous la proue Batterie de 16 kWh d'une Opel Ampera, et la puissance est transmise via un Une étape automatique avec un rapport de 9.8 : 1. Seules les roues arrière sont encore motrices. C'est difficile à croire au début, mais l'échange de moteur a fait le 8e plus facile et, selon le tuner, devrait également être plus agile. Grâce au couple gigantesque qui est encore disponible immédiatement après le décollage, la voiture devrait être un tueur absolu sur le quart de mile. Malheureusement, la gamme du prototype, qui est encore en phase de développement, est à ce jour sur 80 km limitée.

Notre Conclusion pour la BMW Série 8 Coupé :

Un projet courageux qui fera lever le nez à de nombreux fans de BMW. Cependant, nous sommes curieux de voir ce qu'il adviendra de ce véhicule et si une batterie plus grosse trouvera sa place dans la voiture pour qu'elle puisse être conduite au quotidien. Si vous êtes intéressé par des images, vous pouvez cliquer sur la galerie à la fin de l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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BMW Série 8 Coupé (E31) d'Irlande avec moteur Tesla !
Crédit photo : Tuner / fastcar.fr

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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