dimanche 14 avril 2024
Menu

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

Temps de lecture 3 Min.

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

Parmi les SUV de BMW, c'est "la belle". Le X2 (F39) qui veut en quelque sorte construire un pont entre coupé et SUV. Basé sur le X1 actuel (F48), le X2 est livré avec des dimensions légèrement plus compactes avec le même empattement. Le toit est un bon 7 cm plus plat et surtout les reins tordus, les phares full LED en option avec gravure laser ou les emblèmes BMW dans le style des icônes de coupé 3.0 CSL et 2000 CS se démarquent et font la différence. Et l'équipe de Systèmes DTE une augmentation de la performance en stock.

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

Pour le moteur à essence de deux litres 20i (B48A20M1 quatre cylindres en ligne) DTE a la boîte de réglage PowerControl X plié dans la forme qui évoque un couple supplémentaire de +38 ch et +55 Nm dans le Bayer. Cela l'amène au niveau du modèle haut de gamme actuel sous la forme du xDrive25d (B47C20T0) qui a 231 PS et 450 NM. Le module PowerControl X est simplement connecté à la gestion du moteur en tant que dispositif de contrôle supplémentaire et est installé en quelques minutes.

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

Un bon gadget est la possibilité d'afficher toutes les données de performance importantes du X2 en direct sur les outils de performance de l'application DTE PowerControl. Un accéléromètre innovant qui affiche toutes les forces G dans X2 fait également partie des fonctionnalités de l’APP. En option, le PedalBox de DTE est également disponible, ce qui permet d'améliorer jusqu'à 10% les valeurs d'accélération améliorées.

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

(Photo / s: DTE Systems GmbH)

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par l'équipe de DTE-Systems GmbH? Ensuite, l'extrait suivant est juste le bon.

Encore plus fort: Fiat Punto Evo Abarth avec réglage de la puce DTE

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

Encore plus de puissance - Alfa Romeo Giulia QV de tuner DTE

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

Strong - 420 PS et 624 NM dans le Kia Stinger de DTE Systems

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

First - Système DTE Audi A8 D5 avec réglage de la puce PowerControl X

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

Sur les pistes M5 - BMW 540i (G30) avec 397PS et 530NM par DTE

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

441 PS & 600 NM dans la "petite" Mercedes GLC43 AMG

BMW X2 (F39) 20i avec 230 PS et 335 Nm de DTE Systems

BMW X2 avec optimisations de performances

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.

Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué