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Une question de goût - BMW X5M F85 de ABU Dhabi Motors

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 1 avril 2019 à 11h40

Une question de goût - BMW X5M F85 de ABU Dhabi Motors

Le subtil est définitivement différent! Vous pouvez modifier la génération de BMW X5M F85 en tant que Vorsteiner avec le Bodykit VRS montre, mais vous pouvez aussi faire exactement le contraire! C'est exactement ce que nous montre la BMW Abu Dhabi Motors Concessionnaire sur tuningblog.eu à cause de vos nombreux véhicules déjà réglés une catégorie séparée avoir. La dernière farce cette fois est ce X5M avec de nombreuses modifications et optiques de course. La caractéristique la plus frappante visuellement est bien sûr le déjouement dans les entrées d'air dans le pare-chocs avant, dans la zone inférieure des portes et également sur le tablier arrière. Et bien sûr, ce ne sont pas n'importe quelles couleurs, mais les trois couleurs BMW M bleu Estoril, bleu velours et rouge Imola dans le style typique. Mais pas seulement ça!

BMW X5M F85 d'ABU Dhabi Motors

Une question de goût - BMW X5M F85 de ABU Dhabi Motors

Le capot de l'usine a été enlevé et par une contrepartie de la maison Performance de Manhart remplacé. Il se caractérise par deux grandes ouvertures d'air à droite et à gauche et un dôme de puissance au milieu tel que nous le connaissons du M4 F82 ou du M3 F80. Il y avait aussi des jantes en alliage AC Schnitzer de type AC1 dans un look bicolore extrêmement accrocheur. Le jeu de roues, qui a été installé au format 11,5 × 22 pouces ET30, a une étoile de jante noire et des lits de jante particulièrement accrocheurs dans la couleur de la carrosserie. À notre avis, la couleur des jantes garantit que le X5 obtient en quelque sorte un look Prollo qui mord surtout avec le foiling M.

Système d'échappement sport Akrapovic

Une question de goût - BMW X5M F85 de ABU Dhabi Motors

Il ne convient tout simplement pas sur un bateau comme le X5 et, chose étrange, les roues forgées avec le prix d’achat d’une petite voiture perdent même un numéro. klein, Le tablier arrière a été offert à Akrapovic par un diffuseur en carbone. Il s'agit donc également du système d'échappement sport avec ses sorties d'échappement en acier inoxydable 4, y compris la bordure en carbone du fournisseur slovène. Et aussi du programme M-Performance, il y a quelques parties. Par exemple, les reins et les branchies noirs ou les bouchons en miroir de carbone. D'autre part, l'intérieur est beaucoup plus réussi. Il séduit par son intérieur en cuir fantastique rouge / noir et ses innombrables composants en fibre de carbone.

intérieur fantastique avec beaucoup de carbone

Une question de goût - BMW X5M F85 de ABU Dhabi Motors

Bien sûr, comme toujours, tout est une question de goût et au final le X5 n'a qu'à plaire au propriétaire. En plus, ça aurait pu être pire. Imaginez juste que sur exactement ce véhicule Bodykit Renegade Design avant. À propos, il y avait déjà une bonne année une copie très similaire. Et cela aussi venait de Abu Dhabi Motors, Si nous recevons rapidement des informations sur les modifications à venir, il y aura bien entendu toujours une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Une question de goût - BMW X5M F85 de ABU Dhabi Motors

Photo / s: Abu Dhabi Motors (BMW)

Voici les détails de la BMW X5M:

  • Couleurs M déjouant dans les prises d'air du pare-chocs avant, dans la zone des portes en dessous, sur le tablier arrière - bleu Estoril, bleu velours et rouge Imola)
  • Bonnet de Manhart Performance
  • Jantes alu AC Schnitzer AC1 (optique noir et blanc BiColor, format 11,5 × 22 inch ET30)
  • Diffuseur de carbone de Akrapovic
  • Système d'échappement sportif Akrapovic avec sorties d'échappement en acier inoxydable 4 et revêtement en carbone
  • Rognons et branchies M-Performance en noir, couvercles de miroirs en carbone
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage de la puce, boîte de réglage - plus d'informations non disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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