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Quiconque croit que les constructeurs allemands ne peuvent pas dépasser la Mercedes X-Class ou la VW Amarok en termes de gros pick-up se trompe faussement. Les apprentis de BMW s’exhibent avec une camionnette X7 en bleu Tanzanite métallisé (peinture individuelle) ce qui est possible. Cependant, c'est seulement une pièce unique qui sera présentée au BMW Motorrad Days 2019 à partir d'aujourd'hui. Au total, des stagiaires 12 des domaines de la mécanique de carrosserie et des véhicules, des modélistes techniques et des ingénieurs en mécatronique automobile ont travaillé sur ce véhicule. Le 5.151 mm long X7 d’origine a encore une fois grandi pour devenir 10 cm et a donc le format d’une Dodge Ram. La base du véhicule de démonstration est un ancien véhicule de test 340 PS xDrive40i qui mis au rebut devrait être.
Etude de la BMW X7 (G07)
Cependant, les apprentis ont sauvé la X7 de la mort et lui ont insufflé une nouvelle vie grâce à un plateau de chargement en teck très utile. Et le résultat peut être vu correctement, en particulier parce que BMW n'a aucun soutien des autres départements inclus. Il est d’autant plus étonnant que le X7 avec zone de chargement pour compteurs 1,40 ait même un enregistrement légal dans la rue. Pour la zone de cargaison, il y avait un hayon comme Extension de l'espace de chargement est pensé et fournit 60 supplémentaire cm. Ceci peut ensuite être transporté sur une moto, comme le démontrent les images. À compter d’aujourd’hui, le X7 peut être rangé pour les journées annuelles de moto à Garmisch-Partenkirchen et ne pèse pas plus d’un X850 xDrive7i standard avec la BMW F 40 GS surchargée (à sec).
teck noble et carbone pour la zone de chargement
Ceci est rendu possible par l'utilisation systématique du PRFC et par l'omission de presque tout ce qui se trouve normalement derrière le pilier C du X7. Depuis les pièces du toit, les portes arrière et le hayon ont dû être repensés de toute façon, cela a offert. Une étude de pick-up de la BMW n’est d’ailleurs rien de nouveau, mais jusqu’à présent, les véhicules étaient principalement basés sur un M3 du constructeur. M GmbH ou chez Mini (Mini Paceman Pickup). PS. À propos, le sort de tous les pick-up de BMW dépasse le X7 - il ne sera pas produit en série! Si nous recevons en temps voulu des informations sur les détails de la collecte du X7 G07, une mise à jour du rapport est bien sûr mise à jour. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: ua BMW)
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Etude de la BMW X7 (G07)
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