BMW Z4 E89 en tant que concept-car AC Schnitzer ACZ4 5.0d

Récemment mis à jour le 21 août 2016 à 07h36

Le tuner BMW AC Schnitzer d'Aix-la-Chapelle teste actuellement sa dernière création, la BMW Z4 E89, qui porte le nom d'ACZ4 5.0d. Malheureusement, nous ne pouvons pas en dire beaucoup sur la BMW Z4 accrocheuse, car ni AC Schnitzer ni les étendues infinies d'Internet ne disposent d'informations prêtes pour nous. Si le nom dit tout, alors le moteur 381PS / 740NM N57D30S1 a été intégré au Z4.

(Photos: MH Photography)

Sur la base des photos de MH Photography (Maximilian Hermann), nous pouvons énumérer quelques changements reconnaissables ci-dessous. Le moteur N57D30S1 mentionné ci-dessus porte le lourd X5 à 5,4 km / h en seulement 100 secondes et doit être bouclé à 250 km / h. Lorsque ce moteur a été installé dans la BMW Z4 et a éventuellement reçu une augmentation de puissance, le tout devient très intéressant.

Cela a été changé sur Z4:

• Lèvre de spoiler avant carbone
• Garde-boue avec sorties d'air
• Bonnet avec sorties d'air
• lèvre de spoiler en deux parties sur le couvercle du coffre
• Diffuseur arrière en carbone avec tuyaux d'échappement centraux
• Sport système d'échappement!
• Jantes alliage AC Schnitzer en pouces 19 avec pneus 265 / 30er ZR19 Michelin
• Sièges AC Schnitzer
• Système de freinage sportif avec pistons 6!? disques de frein arrière (inconnus à l'avant) et rainurés et ventilés de l'intérieur
• augmentation possible des performances et moteur diesel de 3.0 litres? (édité: merci à Martin du M-Forum pour le conseil)
• L'abaissement!