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Brabus a présenté un aujourd'hui Véhicules 125 Edition limitée BRABUS 125R de la Smart ForTwo. Sur la base de la version clubsport (unique) de l'actuelle Smart ForTwo construite l'année dernière pour le circuit, une version civile a maintenant été créée. Et il porte officiellement le nom que le frère de l'hippodrome a à l'origine - "Pocket Rocket", La ForTwo reçoit non seulement quelques emblèmes BRABUS 125R sur le corps ou à l'intérieur. Il existe également un badge "1 of 125" soulignant l'exclusivité de cette série spéciale. La base ici est également le cabriolet Smart ForTwo actuel dont le moteur à trois cylindres à turbocompresseur avec cylindrée 898 cm³ sur la performance maximale 92 kW / 125 PS et les gains de couple maximaux 200 Nm.
De quoi accélérer à 9,2 km / h en seulement 100 secondes et atteindre une vitesse maximale limitée électroniquement de 175 km / h. Brabus atteint l'augmentation des performances au moyen d'un système d'admission modifié, d'un refroidisseur intermédiaire plus efficace, d'un réglage des puces et d'un système d'échappement sport en acier inoxydable avec commande de soupape installée au centre du véhicule. Il peut être contrôlé en appuyant sur un bouton pour choisir entre fort ou silencieux. Le circuit est inchangé par rapport aux autres véhicules Smart Brabus. Les allées volent dans l'allée correcte automatiquement ou manuellement et cela est rendu visible au moyen des palettes de volant BRABUS anodisées noires.
Et pour que la sportivité soit constante sur la route, Brabus a installé un châssis particulièrement sportif. Il y a des jantes en alliage léger BRABUS Monoblock IX peintes en noir avec huit doubles rayons qui remplissent parfaitement les passages de roue dans une combinaison mixte de 6Jx16 pouces à l'avant avec des pneus 185/50 R 16 YOKOHAMA et 7Jx17 pouces à l'arrière avec des pneus 205/40 R 17 YOKOHAMA. De plus, le modèle exclusif à deux portes est abaissé d'environ 30 millimètres, ce qui permet une manipulation particulièrement agile et sûre. Et comme déjà mentionné, un petit kit carrosserie ne devrait pas manquer.
BRABUS installe un kit aérodynamique avec - selon la couleur du véhicule - des éléments rouge vif ou noirs. Les accents se trouvent sur le spoiler avant ou les jupes latérales ainsi que sur le cadre des sorties d'échappement de l'échappement sport. De petits détails tels que le cache design en carbone pour les rétroviseurs latéraux ou le troisième feu stop en verre fumé complètent avec goût l'apparence individuelle à l'extérieur. Et l'intérieur est également individuel. Le BRABUS 125R est livré avec des sièges sport aux contours cohérents dans le meilleur cuir noir BRABUS mastik, des doubles surpiqûres rouges et des surfaces de siège précisément cousues et perforées en forme de losange. D'autres détails tels que les logos BRABUS brodés dans les deux appuie-tête ou les logos 125R brodés bicolores dans les dossiers soulignent la revendication exclusive du syntoniseur.
Et le volant est également nettement plus sportif et plus élégant que la série. Il a reçu une marque rouge de 12 heures en fibre de haute technologie Dynamica et les zones de préhension ont également été perforées ici. Couvercle design en carbone chic pour le tableau de bord, un pédalier et un repose-pieds en aluminium, un levier de frein à main anodisé noir et un pommeau de vitesses avec un logo BRABUS rouge ainsi que ceux sur mesure
Les protections de seuil avec le logo BRABUS complètent l'ambiance élégante avec des protecteurs de sol en velours de haute qualité. Si nous recevons des informations ponctuelles sur des modifications précédemment inconnues, il existe bien entendu, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Brabus)
Voici les modifications apportées à la Smart ForTwo:
- Nom: BRABUS 125R
- limité aux pièces 125
- Augmentation des performances à 92 kW / 125 ch à 5 tr / min et couple de 550 Nm à 200 tours (système d'admission modifié, nouvel intercooler, réglage des puces)
- Système d'échappement sport en acier inoxydable avec commande de volet (de l'intérieur)
- Palettes BRABUS anodisées noires sur le volant
- 9,2 secondes à 100 km / h
- Vitesse maximale 175 kmh
- Jantes en alliage BRABUS Monoblock IX brillantes et peintes en noir à huit doubles rayons (combinaison de 6Jx16 avec 185 / 50 R 16 et 7 / 17 R 205 de Yokohama)
- Ressorts sport BRABUS pour une descente d'environ 30 millimètres
- Kit aérodynamique BRABUS (en fonction de la couleur du véhicule, rouge vif ou noir enclenché, spoiler avant, jupes latérales, cadre pour échappement de sport, cache en carbone pour le
Rétroviseur, troisième feu de stop en verre fumé) - Aménagement intérieur (sièges sport profilés en cuir mastik BRABUS noir, coutures doubles surpiquées rouges, zones des sièges matelassées et perforées en forme de losange, logo BRABUS dans les deux appuie-tête,
Logos 125R brodés bicolores dans les dossiers, marque de montre 12 rouge issue de la fibre high-tech Dynamica, volant avec zones de poignée perforées, garniture en carbone pour la
Tableau de bord en aluminium, pédales et repose-pieds, poignée et pommeau du levier de frein à main brillant anodisé noir, seuils de porte avec logo BRABUS, protection de plancher en velours avec logo BRABUS rouge)
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BRABUS 125R "Pocket Rocket"
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