Extreme Monster - PUR RS25 Alu sur la Brabus G63 AMG Widestar

Thomas Wachsmuth 30 septembre 2016 -> Voitures de A à Z, -> Tuners de A à Z, Mercedes, Roues PUR

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 26 octobre 2016 à 10h38

Vous souvenez-vous quand nous avons 2014 la mars en mars Brabus B63S Widestar avec 700PS (G63 700) ont présenté? Non pas qu'une Classe G très musclée départ usine soit subtile ou discrète, mais comparé à la version Brabus, le modèle de production semble extrêmement apprivoisé et presque chétif. Le kit de carrosserie large Brabus qui fait paraître le "G" beaucoup plus puissant est particulièrement à blâmer. Le kit carrosserie comprend les élargisseurs d'ailes costauds qui font le "G" de 12 cm de large, des attaches pour les portes avant, un becquet avant avec des lumières LED supplémentaires, un autre panneau supplémentaire sous la calandre, une protection anti-encastrement indiquée, un nouveau tablier arrière avec un central Réflecteurs et becquet de toit BRABUS. Un tel monstre a maintenant été présenté au fabricant de jantes PUR Wheels autour du 700PS (ou PS 850) Plancher à équiper d'un nouveau jeu de roues. Bien sûr, Brabus propose les célèbres roues forgées BRABUS PLATINUM EDITION 23 pouces sur demande, mais apparemment le propriétaire de la Classe G vert mat voulait une paire de roues PUR Wheels. À proprement parler, une paire de roues PUR Wheels RS25 a été installée dans environ 22 pouces, ce qui, à mon avis, correspond parfaitement à la peau extérieure flagrante avec sa surface noire mate.

Extreme Monster - PUR RS25 Alu sur la Brabus G63 AMG Widestar

L'équipe de PUR Wheels

L'équipe PUR Wheels a sorti le puissant «G» pelucheux ces jours-ci et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir vous montrer quelques photos du monstre. Après la cure de réglage extrêmement étendue que le G63 AMG a pu endurer, il est maintenant visuellement beaucoup plus costaud, beaucoup plus individuel et, grâce à l'augmentation des performances de Brabus, encore plus puissant que la version de production déjà supérieure à 500PS.

Roues Widebody et PUR

Donc, si vous envisagez secrètement d'acheter un G63 AMG depuis longtemps ou si vous êtes même le propriétaire le plus heureux, PUR Wheels et bien sûr BRABUS certainement un point de départ extrêmement intéressant lorsqu'il s'agit de différencier individuellement la Classe G du modèle de production, si vous le souhaitez. Et pour tous ceux qui ne sont pas nécessairement situés à proximité des deux tuners, le véhicule peut servir de modèle de réglage pour le partenaire de réglage sur place.

En ce qui concerne les modifications ultérieures apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons essayé de découvrir les détails les plus importants. Comme toujours, nous avons répertorié ce qui en est ressorti dans la partie inférieure de l'article dans un petit résumé pour vous. Si vous découvrez d'autres modifications que nous avons manquées, veuillez utiliser notre boîte de commentaires et faites-le nous savoir, nous les ajouterons ensuite à l'article dès que possible.

Ps. Vous avez aimé les roues PUR? Ensuite, nous avons quelque chose pour vous, en suivant quelques exemples de véhicules avec des jantes PUR Wheels qui ont déjà été publiés sur le blog de réglage:

Mega - Porsche 918 Spyder sur jantes PUR Jantes alu RS23.M2

Et si cela ne vous suffit pas, vous avez un aperçu complet en cliquant sur le nom dans le Référence photo sous cette image.

(Photo / s: Roues PUR)

Voici les changements apportés à la graisse G63 AMG:

Le réglage sur la Brabus G63 AMG Widestar

Descente (ressorts sportifs, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, ressorts hélicoïdaux, suspension pneumatique airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - plus d'informations disponibles.)
Kit carrosserie BRABUS WIDESTAR (élargisseurs d'ailes tout autour + 12cm, fixations pour les portes avant, LED intégrées dans les marchepieds, spoiler avant BRABUS, cache supplémentaire sous la calandre, protection anti-encastrement indiquée, nouveau tablier arrière avec réflecteur central, becquet de toit BRABUS, écope d'air en fibre de carbone drapeau à damier le capot)
feuillage vert mat

vitres sombres / teintées
éventuellement augmentation des performances de Brabus - (possible est l'augmentation des performances du BRABUS 850 6.0 à 625 kW / 850 PS à 5.400 tr / min en augmentant la cylindrée de 5.461 cm³ à 5.912 cm³ ou à 700 PS et 960 Newton mètres de couple)
Système d'échappement sport BRABUS avec commande des volets intégrée (réglable en appuyant sur un bouton sur le volant - deux sorties d'échappement à gauche et à droite à l'avant
les roues arrière en chrome noir)

Disponible en option pour l'intérieur (cockpit avec des variantes d'équipement individuelles et exclusives - protections de sol en velours, pédales BRABUS, goupilles de verrouillage de porte en aluminium, intérieur cuir BRABUS cuir fin, cuir BRABUS Mastik, garniture de pavillon en Alcantara, deux sièges individuels multi-réglables, chauffants et ventilés à l'arrière, Console multimédia, tables en bois précieux pour les sièges arrière, station de charge intégrée pour iPhone 6, multiples connexions USB, 12 volts, prises, glacière, écran LCD 15,6 pouces, lecteur BluRay, routeur WLAN, modem haut débit 4G, ambiance dimmable Éclairage, lampes de lecture sur cardan en technologie LED)

Nous sommes sûrs que nous recevrons des informations et certainement de nouvelles photos et vidéos dans les prochaines semaines. Dès que ce sera le cas, nous ajouterons bien entendu à l'article et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

Info

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