mardi 23 avril 2024
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Vidéo : Widestar Brabus G700 Adventur Mercedes-AMG G 63

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo : Widestar Brabus G700 Adventur Mercedes-AMG G 63

Le Brabus est l'un des tuners les plus polyvalents au monde, ils nous le montrent encore et encore. L'entreprise de Bottrop peut, par exemple, convertir un G63 AMG afin qu'il puisse les deux pour une utilisation hors route frigorifiques convient également pour la poursuite rapide sur la route. Le meilleur exemple est celui-ci Mercedes-AMG G 2021 Brabus G63 Widestar Adventure 700 de l'équipe de Platine Motorsport. Dans ce cas, le tuner a agi comme une sorte de "médiateur" entre Brabus et les États-Unis et était responsable de la conversion du G63. Après que le tuner eut proposé une estimation des coûts de 150 à 160.000 2021 dollars américains, le client a décidé de faire convertir la Mercedes-AMG G 63 XNUMX. Le véhicule était naturel à ce prix non pas inclus. Avant tout, la mise à niveau technique du G700. Comme son nom l'indique, le moteur V4,0 biturbo AMG de 8 litres assemblé à la main n'est plus de 585 ch, mais pas moins de PS 700 conduire le monstre.

Widestar Brabus G700 Aventurier Mercedes-AMG G 63

Il continue avec un complet Programme Brabus Widestar fait de carbone. Entre autres, un nouveau lui appartient Tablier avant et arrièreil y avait fusées éclairantes garde-boue tout autour, jupes latérales, un puissant capot, un nouveau calandre avec un grand logo Brabus, un spécial pivotant Support de roue de secours Brabus et même un spoiler de toit devant avec lumières supplémentaires ainsi qu'un puissant galerie il y a eu beaucoup d'accessoires. Même le plus fort treuil nous ne voulons pas le laisser sans le mentionner ici. Et puis il y a le spécial Programme hors route de Brabus. Le traitement aventure comprend un Höherlegung pour le châssis et bien sûr il y avait aussi des tout-terrain Jantes Brabus HD avec pneus tout-terrain. Enfin, la cabine est raffinée avec une rouge Sièges en cuir et beaucoup Carbone.

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Widestar Brabus G700 Aventur Mercedes-AMG G 63

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