mardi 26 mars 2024
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BRABUS 700 basé sur Rolls-Royce Ghost avec 700 ch !

Temps de lecture 6 Min.

BRABUS 700 basé sur Rolls-Royce Ghost avec 700 ch !

Avec un programme individuel sportif pour la Ghost actuelle, le plus grand raffineur automobile indépendant au monde présente l'individualité dans la plus haute perfection pour les propriétaires d'une Rolls-Royce Ghost. BRABUS personnalise la Rolls-Royce Ghost dans tous les domaines : la carrosserie a été modifiée avec des composants aérodynamiques sportifs en carbone visible. De plus, le look est rehaussé par les roues forgées BRABUS Monoblock "PLATINUM EDITION" d'un diamètre de 21 ou 22 pouces, qui sont disponibles en quatre modèles différents.
En accord avec le style sportif, les ingénieurs du moteur BRABUS ont développé la mise à niveau des performances PowerXtra RR12-68 pour le moteur biturbo V700 à 514 kW / 700 ch et un couple maximal de 950 Nm. Le paquebot de luxe raffiné accélère de 4,6 à 0 km/h en seulement 100 secondes. Le limiteur de vitesse électronique s'enclenche à 250 km/h.

Brabus Rolls Royce Fantôme

  • Programme de raffinement exclusif BRABUS pour la Rolls-Royce Ghost
  • Pack aérodynamique élégant en carbone pour l'avant et l'arrière du véhicule
  • Mise à niveau des performances du PowerXtra RR68-700 à 514 kW / 700 ch, couple de 950 Nm
  • 0-100 km/h en 4,6 secondes et vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h
  • Les roues forgées BRABUS Monoblock "PLATINUM EDITION" sont disponibles en différentes versions avec des diamètres allant jusqu'à 22 pouces
  • Système d'échappement sport à volets avec quatre sorties d'échappement en carbone-titane, intégrées dans l'insert de jupe arrière en carbone
  • Intérieur exclusif BRABUS Masterpiece complété par des détails de haute qualité tels que des pièces en carbone emblématiques dans le cockpit et des seuils de porte en carbone

Pour un son douze cylindres excitant, il y a le système d'échappement sport BRABUS à 4 tuyaux avec commande de soupape. BRABUS répond aux souhaits individuels pour l'intérieur dans son magasin de rembourrage interne. Le portefeuille va des détails sportifs tels que les pédales en acier inoxydable à l'intérieur particulièrement exclusif BRABUS MASTERPIECE, qui peut être réalisé dans n'importe quelle couleur et avec de nombreux détails sophistiqués.

Les concepteurs de BRABUS ont investi leurs décennies d'expérience dans le développement des composants de carrosserie en carbone de la Rolls-Royce Ghost actuelle. Ils ont toujours attaché une grande importance à une combinaison convaincante de design sportif et d'efficacité aérodynamique. Les composants BRABUS sont fabriqués en carbone léger mais à haute résistance et impressionnent par leur excellent ajustement et leurs surfaces impeccables. Ils sont disponibles dans un choix de finition brillante ou mate, mais peuvent également être peints en couleur de corps ou de contraste.

de nombreuses pièces en carbone Brabus

Le spoiler avant BRABUS est monté sur le pare-chocs standard et, avec les deux couvercles en carbone qui donnent aux prises d'air latérales un profil plus athlétique, donne non seulement à la berline un visage plus sportif : à grande vitesse, la portance sur l'essieu avant est minimisée, améliorant encore la stabilité de conduite optimisée.

La conversion du corps BRABUS met également des accents frappants dans la vue arrière. La lèvre de spoiler subtile donne non seulement au véhicule une touche plus sportive, mais contribue également à un équilibre optimal. Le pare-chocs arrière du Ghost reçoit une mise à niveau sportive grâce au diffuseur en carbone BRABUS, qui encadre également avec précision les quatre tuyaux d'échappement en carbone-titane BRABUS, qui peuvent être combinés avec le système standard ou le système d'échappement sport du syntoniseur entièrement en acier inoxydable. Le système de volets d'échappement intégré, commandé depuis le cockpit, permet au conducteur de choisir entre le mode discret "Coming Home" ou la position sport. Dans ce cas, la pleine puissance du moteur douze cylindres prend également tout son sens sur le plan acoustique.

Échappement sport avec une construction sophistiquée

BRABUS 700 basé sur Rolls-Royce Ghost avec 700 ch !

Bien entendu, l'échappement sport contribue également à l'optimisation des performances grâce à sa conception sophistiquée et est donc également recommandé pour compléter la mise à niveau des performances BRABUS PowerXtra RR68-700. Les ingénieurs du moteur BRABUS ont développé de nouvelles cartes pour l'injection et l'allumage lors de tests approfondis avec la dernière technologie de banc d'essai et des essais sur route. De plus, ils ont également reprogrammé le contrôle électronique de la pression de suralimentation. La nouvelle gestion moteur est adaptée à la gestion moteur électronique de la Rolls-Royce Ghost grâce à la technologie plug-and-play. Après l'installation, 95 kW / 129 ch de puissance de pointe supplémentaire et 100 Nm de couple supplémentaire sont disponibles. BRABUS recommande les lubrifiants hautes performances de MOTUL.

BRABUS 700 basé sur Rolls-Royce Ghost avec 700 ch !

Avec 515 kW / 700 ch à 6 300 tr/min et un couple maximal de 950 Nm à seulement 2 000 tr/min, la berline de luxe raffinée sprinte à 4,6 km/h en seulement 100 secondes, la vitesse de pointe restant limitée à 250 km/h. Afin de donner à la berline de luxe britannique une maniabilité plus agile, les ingénieurs du châssis BRABUS ont développé des roues de 21 ou 22 pouces sur mesure dans quatre modèles différents. Des roues forgées BRABUS Monoblock M "PLATINUM EDITION" peintes en chrome ombré sont montées sur le véhicule présenté ici. La roue high-tech fascine par la combinaison d'une conception de disque à grande surface et de dix ouvertures plus grandes et plus petites, qui non seulement assouplissent le look, mais optimisent également la ventilation des freins grâce à leur conception ingénieuse.

puissantes roues forgées de 22 pouces sur le Ghost

Sur la Ghost, les jantes mesurant 9Jx22 sur l'essieu avant et 10.5Jx22 sur l'arrière remplissent de manière optimale l'espace disponible dans les passages de roue. Les pneus hautes performances correspondants dans les tailles 265/35 ZR 22 à l'avant et 305/30 ZR 22 sur l'essieu arrière proviennent des partenaires technologiques BRABUS Continental, Pirelli ou YOKOHAMA. Le module d'abaissement BRABUS pour la suspension pneumatique standard du Ghost est spécialement adapté à cette combinaison roue/pneu sportive. Cela abaisse la carrosserie d'environ 30 millimètres sans nuire au confort de conduite.

BRABUS 700 basé sur Rolls-Royce Ghost avec 700 ch !

Le raffineur allemand est spécialisé dans la réalisation des souhaits les plus insolites de ses clients. Cela inclut également l'intérieur BRABUS MASTERPIECE particulièrement exclusif, qui peut être adapté aux souhaits du client respectif jusque dans les moindres détails dans l'atelier de rembourrage interne. Dans le véhicule présenté ici, un cuir couleur porcelaine particulièrement doux et respirant avec passepoil noir a été utilisé en contraste avec la peinture extérieure noire. Cela n'inclut pas seulement une finition impeccable jusqu'au dernier coin : la couture carrée du cuir sur certaines parties des sièges, des panneaux de porte et des accoudoirs était tout aussi précise.

Même le plancher du paquebot de luxe, recouvert du même cuir, a le même motif de matelassage partout. La perforation de la matière noble sur l'assise est tout aussi précise, ce qui optimise la ventilation intégrée. La garniture de pavillon était recouverte d'Alcantara noir. Les accents sportifs sont mis en valeur par les pédales en aluminium poli, les panneaux de seuil de porte en carbone visible avec le logo BRABUS illuminé en rouge et blanc, et les éléments du tableau de bord et de la console centrale qui sont également en fibre de carbone.

BRABUS 700 basé sur Rolls-Royce Ghost avec 700 ch !

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Crédit photo: Brabus
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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