WTF - moutonsrace Lamborghini Huracan avec exosquelette

Récemment mis à jour le 19 décembre 2022 à 11h46

Pour des véhicules comme le brutal ARIEL Atom 500 V8 est un auto-exosquelette visible, une nécessité qui a également l’air super cool. Les portes manquantes, le toit manquant ou le pare-brise inexistant rendent inévitable l'arrêt du véhicule de cette façon. Par contre, les super athlètes, comme les Lamborghini Huracan, ont un look complètement différent. Ce porte généralement toutes les pièces de roulement sous une belle robe de corps. Mais pas cette copie qui ressemble à un film de la fin des temps! Alex Choi est le propriétaire de ce qui est probablement la Lamborghini Huracan la plus folle de tous les temps et, à part les portes et le toit, vient de retirer toutes les parties du corps de l'italien et de les remplacer par un exosquelette rose. Et l'idée n'est pas une coïncidence. Le véhicule est basé sur la voiture flip folle (également appelée voiture de rampe) de Fast & Furious 8.

race de moutons Lamborghini Huracan

Cela a été en quelque sorte bricolé à partir d'une Chevy Suburban, d'un vieux pick-up Chevy et d'un moteur LS3 V8. La performance dans le film - un bon 500 ch. En revanche, le projet appelé Unicorn V3 basé sur le Huracan est nettement plus puissant. Déjà 610 HP en sortie d'usine, ce spécimen a reçu une conversion biturbo élaborée, dont les données clés exactes ne nous sont malheureusement pas connues pour le moment. Des tuners comme Course souterraine ou Performance de Dallas Mais nous savons que bien au-delà de 1.000 PS, oui même 3500 PS fou, sont tout à fait réalisables. La conversion en biturbo d’Alex Choi et de sheepeyrace, ainsi que de Studio RSR, est susceptible de marquer dans tous les cas avec un résultat à quatre chiffres. Et la meilleure partie, tout le monde peut s’émerveiller de la conversion du moteur.

LED phare de police sur le toit

En raison du capot moteur parfois manquant et de l'admission complètement folle ouverte droite / gauche avec d'énormes filtres à air sport (prise AirtoAir), le kit sheepeyrace Biturbo est visible par tout le monde. La qualité de ces filtres à air de sport filtrera l’air à la fin ne sera probablement visible qu’à long terme. Quoi qu’il en soit, nous sommes au courant d’une vidéo qui semble montrer une première panne de moteur sur une autoroute (plus bas dans le post). Cependant, on ignore quel est exactement le problème. Avec un tel changement, cependant, les revers en tout cas incluent et nous sommes sûrs que vous avez tout sous contrôle. Le premier TWIN TURBO LAMBORGHINI RALLYCAR a reçu de grands phares auxiliaires pour voitures de rallye à l'avant, un système de signalisation par barre lumineuse (feux de police) sur le toit et un énorme aileron arrière MFR Engineering Carbon ne pouvait pas manquer. Tout dans le véhicule a été créé à la main et a coûté à 5 des mois de sang et de sueur.

D'innombrables heures travaillées

De nombreux détails, tels que la commande personnalisée des feux supplémentaires et, bien sûr, la suspension adaptée à ce véhicule ne sont pas évidents à première vue. Et même la paire de roues ne reconnaît probablement que la différence au connaisseur. Ce ne sont pas des jantes Lamborghini originales, mais un Schmiederadsatz noir de la maison Roues forgées Brixton avec pneus Michelin PS4 à profil bas avec autocollants blancs. Et à l'arrière, il y a toujours une particularité folle. Ici, vous avez simplement les feux arrière originaux de la Huracan inversement intégré et assure ainsi un look spectaculaire. Vous devez d'abord avoir une telle idée.

Traction offre la transmission intégrale de la Huracan

Bien sûr, ce n’est pas seulement faisable, mais il fallait ici programmer une intervention électronique spécifique à cette variante. Encore une fois, le studio RSR était responsable. Et puis il y a le diffuseur arrière incroyablement énorme que nous connaissons Davis Auto Sports exotiques est de. Et le marteau absolu arrive à la fin. Au pays des possibilités illimitées, ce véhicule est censé être avec rue complète légale légal et donc approprié pour voyager. Une brève visite au TÜV allemand serait intéressante ^^. Dès que nous aurons plus d'informations sur le Unicorn V3 TWIN TURBO LAMBORGHINI RALLY, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: sheepyrace, Alex Choi et autres)

Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi Lamborghini accordé nous avons beaucoup plus, après un petit extrait:

sheepeyrace Lamborghini Huracan avec exosquelette

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.