lundi 15er avril 2024
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La quintessence du luxe: la Bugatti Chiron habillée par Hermès!

Temps de lecture 6 Min.

La quintessence du luxe: la Bugatti Chiron habillée par Hermès!

Crédit photo: Bugatti

Un collectionneur passionné de Bugatti présente sa vision personnelle à Molsheim: la création d'une Chiron sur mesure vraiment unique, incarnant le luxe le plus pur. Le résultat: la «Chiron habillé par Hermès», une voiture hyper sportive inspirée du meilleur savoir-faire artisanal sans égal.

Bugatti Chiron habillée par Hermès

Pour tout connaisseur de Bugatti, c'est la réalisation d'un rêve de toujours d'avoir une voiture hyper sport fabriquée à la main du studio de Molsheim dans son propre garage. Pour certains, cependant, cela ne suffit pas; il existe déjà plusieurs modèles Bugatti à admirer dans leur collection. Ils vont donc encore plus loin dans leur dévotion à la légendaire marque française en leur demandant de mettre en œuvre leurs visions pour leur propre version personnalisée de la voiture hyper sportive - faisant référence au passé glorieux de Bugatti en tant que carrossier pour des beautés telles que la Type 57, pour laquelle la vaste sélection d'options de personnalisation était déjà l'un des arguments de vente uniques les plus importants à l'époque.

un one-off pour Manny Khoshbin

Le Chiron habillé par Hermès créé pour l'entrepreneur et investisseur immobilier américain Manny Khoshbin relance le partenariat entre les deux marques françaises, dont les propriétaires Ettore Bugatti et Émile-Maurice Hermès ont jeté les bases d'une nouvelle forme de luxe pour laquelle la France continue de ce jour se lève. Le résultat a fait d'un rêve devenu réalité.

«Je suis un fan absolu de Bugatti - je voulais appeler mon fils« Ettore », mais ma femme était contre», explique Manny Khoshbin. «Lorsque j'ai vu la Chiron1 pour la première fois en 2015, je me suis réservé l'un des premiers créneaux de production. En termes de livraison, je suis probablement l'un des derniers, mais cela dépendait de moi. »Parce que c'est la vision de Khoshbin et sa passion pour la marque Bugatti qui ont inspiré les autres à innover dans la personnalisation des automobiles.

Après des années de collaboration étroite et créative, Khoshbin a pu recevoir son propre «Chiron habillé par Hermès». Pour la conception de ce Chiron élégant et distinctif, la marque de luxe française Hermès a été associée afin de mettre en œuvre de manière optimale le look individuel recherché par Manny Khoshbin avec les applications de couleurs, de tissus et de finitions caractéristiques d'Hermès. Le résultat est une Chiron unique qui se démarquera à jamais et est un autre exemple de ce que Bugatti rend possible pour ses clients.

Des détails sur mesure à tous les niveaux

Si vous regardez de plus près le «Chiron habillé par Hermès», il devient immédiatement clair que c'est quelque chose de spécial à presque tous les égards. L'extérieur, le design de l'intérieur, les détails uniques: les équipes de Molsheim et de Paris ont travaillé avec un grand dévouement sur la mise en œuvre afin de répondre aux exigences spécifiques du client.

La quintessence du luxe: la Bugatti Chiron habillée par Hermès!

La palette de couleurs de cet extraordinaire Chiron est conservée dans la teinte de cuir craie Craie, devenue célèbre pour les sacs à main et autres articles de luxe Hermès. Alors que la plupart des modèles Chiron se composent de deux couleurs principales afin d'obtenir un meilleur contraste, le corps de cette Chiron brille complètement dans les mêmes couleurs blanc craie.

Le pare-chocs arrière, tous les couvercles de calandre, les pièces de garniture et les jantes en alliage Bugatti `` Classique '' ont également été conservés dans le ton `` Craie '' de la finition extérieure. Le `` Chiron habillé par Hermès '' impressionne également par des caractéristiques de design spécifiques telles que l'incontournable monogramme H de la marque parisienne dans la calandre en fer à cheval et le motif `` Courbettes '' sur le dessous de l'aile arrière. Manny Khoshbin a choisi le design des `` Courbettes '', réalisé à partir des contours de chevaux d'élevage, pour illustrer l'énorme puissance de 1.500 16 chevaux du légendaire moteur WXNUMX de Bugatti.

Khoshbin a également opté pour le toit en verre optionnel «Sky View» avec deux inserts en verre sur les sièges conducteur et passager avant. Les seules parties de l'extérieur qui ne sont pas de la couleur «Craie» sont le capot moteur, les étriers de frein en «Italian Red» et les seuils de porte en aluminium poli.

À l'intérieur du «Chiron habillé par Hermès», l'individualisation est à nouveau portée à un tout autre niveau. La quasi-totalité des matériaux utilisés à l'intérieur proviennent d'Hermès. La couleur «Craie» est reprise dans le cuir des sièges, sur la console centrale, la C-line, sur le toit et sur la paroi arrière ainsi qu'autour des poignées de porte. Le cuir «écru», spécialement développé par Bugatti et utilisé dans la zone du tableau de bord, du panneau de contrôle de la température et de la console centrale, est de couleur coordonnée avec le ton «Craie», tout comme les tapis «beiges». Les matériaux Bugatti répondent à des spécifications de qualité strictes, qui sont associées à des tests de sécurité approfondis.

Le design «courbettes» d'Hermès est également repris à l'intérieur de la Chiron, notamment sur le panneau et l'étagère de la console centrale ainsi que sur les panneaux de porte.

Un processus de mise en œuvre intensif

Manny Khoshbin a été étroitement intégré dans le processus de mise en œuvre de la réservation du créneau de production à la livraison de cette hyper sportive incomparable. Cette implication était à sa demande: après tout, Khoshbin est un passionné et un collectionneur passionné de Bugatti. Pour cette Chiron, je me suis rendu deux fois chez Hermès à Paris, une fois pour discuter du design et de l'intérieur et la deuxième fois pour évaluer les progrès. Des centaines de courriels ont été échangés entre les équipes d'Hermès, Bugatti et moi-même. J'ai pris beaucoup de temps à concevoir la Chiron, et c'était une décision très consciente de le faire. C'est une voiture que je léguerai un jour à mon fils. Cela durera des générations. "

La quintessence du luxe: la Bugatti Chiron habillée par Hermès!

«Je suis très reconnaissant aux équipes Bugatti et Hermès d'avoir rendu cela possible. Ils ont été immédiatement ouverts à mon idée de créer quelque chose de spécial. J'ai maintenant trois modèles Bugatti modernes dans ma collection, et un quatrième sera bientôt ajouté. Actuellement, il s'agit du Hermès Chiron et de deux Veyrons, dont un Grand Sport Vitesse "Les Légends de Bugatti" Rembrandt Bugatti. J'adore les regarder, elles sont si belles. " La Rembrandt Bugatti est l'une des trois Vitesse dans cette configuration unique avec une finition en fibre de carbone brune extrêmement rare. «Et la Bugatti Baby II sera bientôt livrée pour mon fils», poursuit Khoshbin. «Il est fou de Bugatti: à chaque fois qu'il entend le nom, il est vraiment excité! J'aime le plus le Chiron habillé par Hermès, je le conduis presque tous les jours. C'est une voiture conçue pour la conduite. Je suis ravi à chaque fois que je prends le volant. "

Ce projet entre le design Hermès et les automobiles Bugatti fabriquées à la main n'est pas la première collaboration entre les deux marques de luxe françaises. Avant la Première Guerre mondiale, Ettore Bugatti avait commandé des selles et des brides en cuir à Émile-Maurice Hermès, le petit-fils du fondateur de l'entreprise, Thierry Hermès. Dans les années 1920, le travail du cuir de la marque apparaît également dans les voitures de course de Bugatti. En 2008, Bugatti a relancé ce partenariat traditionnel avec la «Bugatti Veyron Fbg par Hermès», combinant les performances techniques uniques de Bugatti avec l'expertise et le savoir-faire d'Hermès.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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