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Elle était très proche de lui, son âme sœur. L'Ébé Bugatti, fille et aînée d'Ettore Bugatti. Bugatti fait maintenant honneur à L'Ébé avec une petite série très spéciale de trois véhicules. Pour la livraison finale des Chiron1 et Chiron Sport2 en Europe, les designers de Bugatti ont développé une Chiron et deux Chiron Sport sous le nom de L'Ébé. Les trois voitures hypersportives fabriquées à la main sont dotées de détails Art déco uniques.
Bugatti Chiron L'Ebé
En tant qu'enfant aîné d'Ettore et de Barbara Bugatti, L'Ébé, né en 1903, a mieux compris l'histoire de la marque que quiconque. Ettore a caché ses initiales "EB" dans son prénom, de sorte que même après le mariage, L'Ébé n'aurait pas à renoncer au nom de famille. Dans son dernier livre L'histoire de Bugatti, une biographie de son célèbre père, elle a donné un aperçu détaillé de l'histoire de l'entreprise et de son père.
Désormais, L'Ébé lui-même fait partie de l'histoire de Bugatti. Son amour du style Art Déco se reflète dans trois véhicules. Les lignes de caractère de la Chiron sont largement inspirées de la Bugatti Type 57 G Tank, qui a remporté Le Mans en 1937. Sur la Chiron L'Ébé, ces lignes sont accentuées en or et scintillent sur le corps en carbone teinté bleu. D'autres accents dorés ornent le badge EB, la calandre en fer à cheval et des parties du capot du moteur W8,0 de 16 litres. Même les jantes sont conservées dans un ton or subtil.
Carbone teinté bleu visible
L'élégant logo L'Ébé est dissimulé sous l'aileron arrière variable et sur les seuils de porte. Il est cousu à la main dans les appuie-tête des sièges. L'intérieur reflète subtilement l'extérieur : le carbone bleuté visible dans un contraste clair-obscur fait allusion à la carrosserie bleu foncé et aux éléments dorés de L'Ébé. Bugatti utilise principalement du cuir «Silk» avec des reflets «Lake Blue» pour les panneaux de porte intérieurs du côté conducteur, tandis que Bugatti inverse la palette de couleurs du côté passager. Les deux panneaux de porte présentent un motif de l'évolution des véhicules emblématiques de Bugatti, des premières voitures de course de Grand Prix aux EB 110, Veyron et Chiron. Avec les nombreux détails élégants et de haute qualité de L'Ébé, Bugatti montre sa créativité et son savoir-faire sans limites lorsqu'il s'agit de produits exclusifs sur mesure.
"La biographie de L'Ébé Bugatti sur son père se compose de nombreuses entrées de journal d'Ettore Bugatti, de lettres de clients, d'anciens employeurs, de partenaires commerciaux et d'expériences personnelles", explique Christophe Piochon, président de Bugatti Automobiles. "Cela nous aide beaucoup à comprendre la personnalité d'Ettore, ses objectifs et l'appréciation pour lui et ses produits à l'époque. Grâce à ces connaissances, nous avons pu transférer l'ADN Bugatti, les essentiels de la marque, la forte exigence de perfection et les standards de qualité dans le présent. Avec cette configuration spéciale et l'utilisation de son nom pour les trois derniers modèles Chiron et Chiron Sport, nous voulons honorer L'Ébé et lui donner la place qu'elle mérite dans l'histoire de notre marque.
moteur 8,0 litres W16
Bugatti a présenté la Chiron en 2016. Le premier véhicule de série d'une puissance initiale de 1.500 8,0 ch a créé un tout nouveau segment pour les voitures hypersportives. Son moteur W16 de XNUMX litres, son système de traction intégrale avancé et son châssis intelligent établissent non seulement de nouvelles normes en matière d'accélération, de vitesse de pointe et de maniabilité, mais également en matière de confort, de facilité d'utilisation et de fiabilité. Depuis lors, la Chiron a servi de modèle à un certain nombre de dérivés différents, notamment la Chiron Sport, la Chiron Pur Sport et la Chiron Super Sport. Chiron et Chiron Sport sont progressivement supprimés avec les trois modèles exclusifs L'Ébé pour l'Europe. Une Chiron L'Ébé et une Chiron Sport L'Ébé ont déjà été livrées, et le troisième exemplaire sera livré avant la fin du mois.
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Crédit photo: Bugatti
