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Photos par Bugatti
Les clients de la marque de luxe française apprécient quelque chose de spécial. Avec le Divo «Lady Bug» récemment achevé, Bugatti démontre une fois de plus son haut niveau d'expertise dans la personnalisation et l'artisanat exceptionnels. En deux ans environ, en étroite collaboration avec le client, un Divo très spécial avec une peinture spécialement développée pour lui a été créé.
Bugatti Divo 2021 "Lady Bug"
"Chaque Bugatti Divo est unique. Avec le véhicule client «Lady Bug», Bugatti montre toute son expertise en matière de personnalisation. Ce qui semblait initialement impossible, les concepteurs et les développeurs ont créé à la perfection avec le client», Déclare Stephan Winkelmann, président de Bugatti. "Nous sommes fiers d'avoir répondu aux goûts personnels et aux attentes du client avec ce Divo unique en son genre. Le véhicule montre une fois de plus les performances créatives et le haut niveau de savoir-faire dont la marque est capable.«Le travail sur ce chef-d'œuvre automobile est une symbiose entre l'art, le design et la technologie. Dans l'esprit du fondateur de la société Ettore Bugatti, qui a dit un jour: "Si c'est comparable, ce n'est pas une Bugatti."
L'histoire d'un processus de création élaboré!
En coopération avec le client, peu de temps après la première mondiale du Divo en août 2018, l'idée d'un motif de fondu algorithmique géométrique-dynamique sur le corps a été créée. Le collectionneur des États-Unis a une grille strictement géométrique de diamants en forme de diamant dans un contraste de couleur spécial à l'esprit. Avec lui, l'équipe de conception et de développement de Bugatti a ensuite développé les couleurs spéciales «Customer Special Red» et «Graphite» - toutes deux métalliques - destinées à contraster l'effet. Le motif en losange doit aller de l'avant sur les côtés vers l'arrière - exactement et adapté à la silhouette du Divo.
L'équipe recherche des solutions techniques et graphiques et les met en œuvre depuis plus d'un an et demi. Mais qu'il sera si complexe et difficile de peindre les diamants précisément et précisément définis sur le corps, personne ne s'y attendait avant le début du projet. Parce que les motifs numériques du programme de CAO ont peu à voir avec la réalité: en raison de la forme sculpturale tridimensionnelle du Divo avec ses courbures, ses courbes et ses perles, les losanges de l'impression 2D sur la surface de la voiture hyper sportive exclusive ont été déformés. Ils ont donc dû être adaptés numériquement. Un millimètre de différence suffisait à détruire l'impression générale de l'optique. Pour une finition visuelle nette, les diamants doivent également s'adapter parfaitement à la ligne de toit, aux portes et au bord arrière de l'aile. En coopération avec le client, les modélisateurs CAO développent et simulent une conception du motif de diamant avec environ 1.600 XNUMX diamants. Un travail très compliqué et chronophage.
Lors des premiers calculs, le logiciel et la réalité ne correspondent pas à cent pour cent et de légères distorsions apparaissent. Il faut des semaines pour que les designers soient satisfaits du résultat. Des foils de six mètres de long, placés avec précision sur la carrosserie d'un véhicule d'essai, sont utilisés pour contrôler le motif. Avec beaucoup de patience, de dextérité manuelle et d'habileté, les concepteurs trouvent enfin un moyen d'adapter les données CAO à la réalité et de tirer le film sur la surface fortement concave sans déformer les diamants ou jeter des plis.
un défi spécial
"'Lady Bug 'était à la fois un défi spécial et une expérience inoubliable. En raison de la nature du projet d'application d'un graphique 2D à une sculpture 3D, après plusieurs idées ratées et tentatives d'application des diamants, nous étions sur le point d'abandonner et de dire: nous ne pouvons pas mettre en œuvre la demande du client», Explique Jörg Grumer, responsable de la couleur et de la finition chez Bugatti Design. "Mais c'est notre conviction profonde de ne jamais abandonner et d'avoir toujours la motivation au premier plan pour rendre l'impossible possible pour le client. Nous sommes fiers de notre compétence pour avoir créé un produit complexe et de haute qualité avec ce Divo, basé sur un savoir-faire pur et sur l'excellent travail d'équipe entre la conception et le développement."
Lorsque Bugatti informe le client que sa vision est en train de devenir une réalité, il est impressionné par l'effort et le processus qui la sous-tendent. "La réalisation de ce projet a été une expérience passionnante pour moi, basée sur un rêve de longue date - j'étais absolument ravie quand il a été livré. Travailler avec l'équipe de conception Bugatti sur le développement de la Lady Bug restera dans les mémoires comme une période extraordinaire, non seulement en termes de dévouement sans limites à l'exécution sans faille du design unique, mais aussi en termes de véritable engagement de chacun d'entre eux. Des collaborateurs impliqués dans la mise en œuvre jusqu'au véhicule final.L'automobile est non seulement un chef-d'œuvre et une œuvre d'art incomparables, mais aussi le véhicule le plus complexe et le mieux développé que j'ai jamais possédé et donc le point culminant de ma collection à ce jour. Je le dois à l'équipe Bugatti, qui maîtrise son métier et tient compte de chaque petit détail dans la fabrication de ses voitures hyper sportives."
Chacun des 1.600 diamants est vérifié!
Les diamants dans la feuille sont libérés et transférés sur une feuille de transfert, qui est ensuite collée sur le corps. Chacune des 1.600 2020 pastilles est vérifiée, dont certaines sont réalignées. Au début de XNUMX, d'innombrables heures passeront sur un véhicule d'essai avant que le processus ne satisfasse à la fois les développeurs et les concepteurs. Peu de temps avant la livraison du véhicule du client, la répétition générale a lieu sur un autre véhicule d'essai. "Chaque mouvement devait être parfait pour ce travail difficile, c'est pourquoi nous avons décidé de commencer un autre essai avant le travail final. Parce qu'il ne pouvait y avoir qu'une seule tentative avec le véhicule du client. Et cela devait être fait sans erreur«, Déclare Dirk Hinze, expert des dimensions et des surfaces individuelles chez Bugatti. Avec beaucoup de patience et d'instinct, les employés appliquent d'abord le film sur la ligne de toit avec une précision millimétrique, et vérifient en permanence la bonne position par rapport à la ligne de fente de la porte et à l'arrière.
Lorsque le Divo «Lady Bug» a finalement été édité, il n'y avait plus de complications majeures. Les employés ont vérifié la position exacte de chaque diamant pendant plusieurs jours, en ont coupé à la main ou ont échangé les formes. Cela a été suivi par le travail de peinture proprement dit et le retrait laborieux et méticuleux de chaque diamant individuel. La finition à effet «Customer Special Red» est suivie de «Graphite» et de vernis transparent pour inverser la structure. Entre les deux: broyer, niveler, vérifier, corriger et broyer à nouveau. L'artiste laqueur a eu besoin de plus de deux semaines avant que le résultat de son travail soit enfin parfait.
défi spécial du processus de peinture
"Le principal défi du processus de peinture était de ne pas endommager la structure soigneusement appliquée. Dans la phase finale, notre compétence en peinture a été l'élément décisif pour que nous puissions donner au véhicule la touche finale dont il avait besoin pour répondre à nos exigences d'une qualité absolument sans compromis et parfaite.», Explique Dirk Hinze. La structure de laque multicouche intègre désormais les diamants de couleur rubis dans un dégradé de couleur anthracite. Le nivellement répété du motif crée une profondeur et une brillance de couleur inhabituelles. Des mois de travail manuel à la perfection.
"Nous connaissions dès le départ la sensibilité du véhicule du client et le défi très particulier de ce projet techniquement très exigeant et en même temps artistique. L'attention nécessaire et le fait que nous devions lutter pour une stratégie zéro défaut sur la voiture finale nous ont rencontrés avec respect. Notre philosophie dans le département Color & Trim dans le cadre de la conception Bugatti a été et a toujours été de mettre en œuvre la vision du client à la perfection et nous avons réussi à nouveau cette fois.«, Déclare Jörg Grumer.
Hautement individualisé, performant et exclusif. Avec la Divo, Bugatti a développé une voiture hyper sportive qui fait revivre la tradition de carrosserie du constructeur automobile de luxe. Il est propulsé par l'emblématique moteur Bugatti W1.500 8 litres de 16 ch et est limité à une vitesse de pointe de 380 km / h. Au total, seules 40 Divo seront produites dans le studio de Molsheim au prix unitaire de 5 millions d'euros chacune plus les options. Les premières livraisons de la voiture hyper sportive ont eu lieu en août 2020 et toutes les Divo seront passées à leurs propriétaires dans les premiers mois de 2021.
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