Modèle spécial: Bugatti Chiron Sport "Les Légend du Ciel"!

Le fondateur de l'entreprise Ettore Bugatti a admiré très tôt l'intrépidité et la compréhension technique de ses conducteurs, qui, comme lui, sont fascinés par les vitesses élevées - et les maîtrisent également. Les pilotes de course sur la route bénéficient de l'expérience dans le cockpit de l'avion. Ils admiraient à leur tour Ettore Bugatti pour son talent d'ingénieur et étaient fascinés par ses véhicules agiles, légers et rapides qui reflétaient les performances de l'avion dans le ciel sur la route. Roland Garros l'a même appelé «l'artiste incomparable qui est le seul à savoir faire vivre l'acier». Ettore Bugatti est passionné d'aviation. Vers 1915, il conçoit des moteurs d'avion et à partir de 1937, il développe même un avion complet qui va battre des records de vitesse. Le projet est interrompu en raison du déclenchement de la Seconde Guerre mondiale. Ettore Bugatti est resté en contact personnel étroit avec les pilotes tout au long de sa vie.

L'édition «Les Légend du Ciel»!

Bugatti met à l'honneur ces légendes du ciel avec l'édition «Les Légende du Ciel», limitée à 20 véhicules, basée sur la Chiron Sport. La nouvelle édition reprend de nombreuses caractéristiques des avions historiques dans lesquels les pilotes de Bugatti ont acquis une expérience précieuse. En plus de la couleur de peinture inhabituelle, cela comprend, entre autres, un intérieur tout en cuir spécial avec des croquis dessinés à la main et de l'aluminium perlé.

Peinture spéciale sur "Les Légend du Ciel"

Un trait distinctif frappant du Chiron Sport «Les Légend du Ciel» est sa peinture gris mat spécial «Gris Serpent», une interprétation moderne de la couleur extérieure de l'avion des années 1920. Celui-ci s'étend sur tout le véhicule et est sillonné de l'avant vers l'arrière via l'aileron arrière rétractable avec une bande médiane blanche brillante. Le logo «Les Légend du Ciel» est situé sur les deux ailes avant. Le tricolore "Le Bleu-Blanc-Rouge" aux couleurs bleu, blanc et rouge orne la partie avant des jupes latérales en fibre de carbone noire.

Calandre en fer à cheval noir

La calandre en forme de fer à cheval brille également en noir. Les grilles de la calandre sont en aluminium découpé au laser et embouti, sur lequel se répète le motif dynamique des surpiqûres des sièges en cuir, rappelant les avions volant en formation dans un défilé aérien. Les lumières d'entrée de porte projettent le logo d'édition sur l'asphalte lorsque la porte est ouverte. Le nouveau modèle spécial se caractérise également par une bande de seuil de porte en aluminium brossé avec l'inscription «Les Légend du Ciel» sur les seuils de porte. Le capot moteur du moteur W16 est en fibre de carbone noire. Les composants légers sont contrastés avec des lettres blanches. À l'arrière, la fibre de carbone noire et un couvercle d'échappement recouvert de noir en Inconel imprimé en 3D et résistant aux températures élevées dominent.

Intérieur presque entièrement doublé de cuir

L'intérieur est également optiquement basé sur l'aviation du siècle dernier. Bugatti recouvre entièrement la Chiron Sport «Les Légend du Ciel» de cuir fin de couleur «Gaucho». Le cuir marron clair rappelle le cuir naturel de l'avion de l'époque. La matière naturelle n'est contrastée que par des garnitures en aluminium, un insert en aluminium avec le logo «Les Légend du Ciel», que l'on retrouve également sur les appuie-tête, et la limitation «1 sur 20». En option, Bugatti propose des sièges confort et le toit en verre «Sky View» - à travers lequel les passagers peuvent regarder le ciel comme sur les avions ouverts du siècle dernier. Sur les panneaux de porte se trouve une scène de course dessinée à la main entre l'avion Nieuport 17 et une Bugatti Type 13, qui symbolise les deux âmes honorées par l'édition.

Le Nieuport 17 est un avion très particulier: c'est un biplan français construit à partir de 1916, très apprécié de ses pilotes pour sa fiabilité, sa vitesse, son agilité et sa maniabilité. La monoplace était propulsée par un moteur 9 cylindres développant jusqu'à 130 ch. La Bugatti Type 13, en revanche, est un véhicule très spécial dans les 110 ans d'histoire de Bugatti. C'est le premier modèle à porter le nom Bugatti. Le Type 13 a impressionné dès 1910 par sa légèreté, sa maniabilité et, pour l'époque, une puissance élevée de plus de 15 ch. Le «Pur Sang» (pur-sang) roulait déjà à près de 110 km / h il y a plus de 100 ans et a remporté de nombreuses courses les années suivantes. Le véhicule jette les bases du succès de Bugatti en course. L'aluminium nacré et poli de la tablette de l'accoudoir et de l'insert de la console centrale rappelle également la voiture de course historique.

avec moteur W16 et cylindrée de 8,0 litres

La Chiron Sport "Les Légends du Ciel" avec un moteur W16 et une cylindrée de 8,0 litres génère 1.500 1.600 ch et 420 2020 Newton mètres de couple, sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 20 km / h. Bugatti commencera à fabriquer la Chiron Sport "Les Légend du Ciel" vers la fin de 2,88. L'édition, limitée à XNUMX unités, coûte XNUMX millions d'euros net chacune. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Bugatti

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Bugatti Chiron Sport 2020 "Les Légende du Ciel"!

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