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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 12h44
En ce qui concerne la marque Cadillac, beaucoup de gens ne pensent certainement pas aux berlines sportives compactes avec un moteur quatre cylindres suralimenté, mais plutôt aux croiseurs de route américains de luxe, dans le style de Cadillac Eldorado, Fleetwood et autres. Mais ces jours sont révolus depuis longtemps, et la division de luxe de General Motors devient de plus en plus un concurrent sportif pour Audi, BMW et Mercedes. Cadillac est également extrêmement populaire en Chine, c'est pourquoi il existe une version longue spéciale de l'ATS compact pour l'Empire du Milieu appelée ATS-L, qui a été allongée de 13 cm afin que vous ayez plus d'espace à l'arrière. De telles versions longues sont courantes en Chine, car les managers à l'arrière veulent y profiter de beaucoup de confort.
ZZP Performance - deux Cadillac ATS-L
Mais il existe un autre moyen, car ZZP Performance prouve que des versions longues solides, qui sont en fait destinées aux hommes d'affaires et sont souvent déplacées par un chauffeur, conviennent également comme objets de réglage. Que la couleur soit vert émeraude ou noir mat, les deux Cadillac avec leurs jantes de 20 pouces et le kit de descente attirent l'attention de tous. Le point culminant visuel, cependant, est l'arrière, car non seulement il y a un aileron arrière dans le style ATS-V, mais aussi un diffuseur, qui abrite deux tuyaux d'échappement de la taille d'une cuisinière qui rappellent beaucoup les systèmes d'échappement des modèles RS d'Audi. D'un autre côté, les poignées de porte chromées, qui ne sont pas non plus standard, sont très conçues pour le goût chinois et semblent quelque peu bizarres au milieu du look de course. Malheureusement, nous n'avons aucune photo de l'intérieur des deux caddies, c'est pourquoi on peut supposer que tout est resté standard.
400+ chevaux pour un alléluia.
Le moteur quatre cylindres turbo essence de 2 litres, qui délivre 275 ch en standard, n'est bien sûr pas resté standard, mais a été poussé à une puissance de plus de 400 ch grâce à diverses mesures de réglage, qui est libéré sur les roues arrière. Le couple maximal n'est malheureusement pas connu, mais devrait être de plus de 500 Newton mètres, car le moteur génère déjà en standard 400 Newton mètres de couple maximum. Ainsi équipé, le sprint standard de 0 à 100 km / h prend 4,6 secondes. La puissance est transmise via une boîte automatique à huit rapports, et on ne sait pas si la limite de vitesse électronique de 240 km / h a été levée. Équipé de cette façon, le chauffeur peut appuyer correctement sur le tube lorsque le gestionnaire à l'arrière est pressé de venir à une réunion importante.
Cool limousine avec chauffeur pour les amateurs de voitures.
Non seulement les gestionnaires en proie au stress, qui sont souvent pressés, mais aussi beaucoup de fans d'automobiles inhabituelles, apprécieront beaucoup ces voitures. Les jeunes passionnés de limousines sportives en particulier en ont pour leur argent avec ce projet. Malheureusement, on ne sait pas combien coûtent les mesures de réglage, mais les deux Cadillac devraient chacune être beaucoup moins chères qu'une Cadillac ATS-V, qui coûte environ 80.000 XNUMX euros. Pour tous les amateurs de voitures américaines qui peuvent également profiter des Cadillac pour la Chine, nous avons bien sûr immortalisé les deux modèles dans une galerie de photos. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: club.autohome.com.cn)
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