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Cadillac CT4-V et CT5-V Blackwing - les tueurs AMG américains?

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 27 mai 2023 à 06h29

Cadillac CT4-V et CT5-V Blackwing - les tueurs américains d'AMG?

Les nouvelles versions supersport des modèles Cadillac CT4 et CT5, qui seront situées bien au-dessus des modèles V actuels, seront probablement appelées «Blackwing». La CT4 Blackwing est censée remplacer le bienheureux ATS-V, qui avec son puissant 3,6 , Un V6 biturbo de 477 litres et 300 ch pouvait effrayer une AMG et une M-BMW et atteindre une vitesse de pointe de plus de 250 km / h car elle n'était pas limitée à 4 km / h. Les premiers protégés de la nouvelle CT3,6-V Blackwing, qui est censée surpasser largement les performances de l'ancien ATS-V alors que, selon les premières informations, reçoit le même V6 biturbo de 3 litres, font déjà leurs tours sur les circuits américains, et vous peut s'attendre à ce que les nouveaux concurrents AMG M63 et C500 produiront bien plus de XNUMX ch.

changement manuel à six vitesses prévu

Cadillac CT4-V et CT5-V Blackwing - les tueurs américains d'AMG?

Comme le rapporte le magazine automobile américain Muscle Cars and Trucks, les deux modèles devraient être disponibles avec une boîte manuelle à six ou sept rapports, contrairement à la tendance qui produit de plus en plus de véhicules automatiques. Les puristes seront certainement ravis de cette annonce, car la concurrence allemande n'offre plus à leurs berlines sportives des boîtes de vitesses manuelles, mais décourage plutôt les conducteurs sportifs avec des transmissions automatiques à commutation rapide avec contrôle de lancement et options d'intervention manuelle. En guise de petite note, il convient de mentionner qu'il y aura également une boîte automatique à 10 vitesses, pour tous ceux qui ne veulent pas se passer de la commodité d'un auto-interrupteur malgré les performances.

Un concurrent Hellcat en fil fin.

Cadillac CT4-V et CT5-V Blackwing - les tueurs américains d'AMG?

La nouvelle CT5-V Blackwing recevra également l'actuel LT6,2-V4 de 8 litres, censé produire bien plus de 650 ch avec suralimentation, déjà en service sur les Chevrolet Camaro ZL1 et Corvette C7 Z06. Équipé de cette manière, il pourrait être le premier à quatre portes à franchir la barre des 3 secondes du sprint standard de 0 à 100 kilomètres à l'heure. Comme avec le modèle précédent, la vitesse de pointe ne doit pas être limitée électroniquement à 250 km / h, de sorte que la voiture avancera certainement dans le club des voitures à 300 km / h. Cela pourrait donc être serré pour les meilleurs chiens d'Audi, BMW, Mercedes et Dodge, qui sont très appréciés des conducteurs sportifs.

Les informations sont encore très rares.

Le fait que le premier Erlkönigen, toujours lourdement camouflé, effectue les premiers tours de piste sur la piste d'essais GM signifie que les informations sur les nouveaux produits phares de la division de luxe GM Cadillac sont encore très rares et il sera intéressant de voir ce que les ingénieurs de Detroit ont à offrir. doivent attaquer les marques allemandes premium dans leur domaine. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Cadillac CT4-V et CT5-V Blackwing - les tueurs américains d'AMG?
Crédits: carscoops

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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