lundi 25 mars 2024
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Chevrolet Camaro avec transformation en Pontiac Trans Am «Banshee»!

Temps de lecture 3 Min.

Chevrolet Camaro avec transformation en Pontiac Trans Am «Banshee»!

Photos de Gateway Classic Cars

Comme nous le savons, ceux-ci sont sur le véhicule Salon de l'automobile SEMA montré, généralement unique, et souvent aussi très spécial. Les sommes à six chiffres pour un tel projet ne sont pas rares, plutôt la règle. Et c'était aussi vrai pour celui-ci Chevy Camaro 2011. Il est actuellement de Passerelle Voitures Classiques en vente sur eBay et serait toujours Dollars américains 70.000 atteindre. En tant que voiture neuve à l'époque, plus les heures de travail et les coûts de conversion, le prix était même inclus plus de 100.000 $. La conversion date de 2011, ce qui signifie qu'une nouvelle voiture a été redessinée à l'époque. Construit sous le nom du projet "Banshee" devrait-il rappeler les concepts Pontiac du même nom (Banshee I, Banshee II, Banshee III, Banshee IV) de 1964 à 1988. La voiture a été fabriquée par Dave Hall et l'entreprise "L'équipe | Restaurer une Muscle Car ™ LLC«Construit en hommage à la Firebird Trans Am classique et avait un corps très spécial.

kit carrosserie complet tout autour

Chevrolet Camaro avec transformation en Pontiac Trans Am «Banshee»!

Tu peux voir nouveaux tabliers devant et dos, un nouveau capot, gros jupes latérales und die auch Garde-boue Sont nouveaux. Il y avait aussi jantes en alliage bicolores et peinture bicolore avec le typique Pontiac Firebird sur le capot du shaker. L'intérieur, cependant, est resté en grande partie celui de la Camaro standard. Les seuls changements sont quelques nouveaux panneaux, il y en avait un nouveau Sièges en cuir, annonces supplémentaires et la Marque Banshee. Mais le moteur sous le capot distinctif est particulièrement important. Ici, l'usine fonctionne moteur 6,2 litres V8 de la série, mais avec beaucoup de pièces de réglage.

Moteur V6,2 8-litres avec compresseur

Chevrolet Camaro avec transformation en Pontiac Trans Am «Banshee»!

En raison d'un Compresseur, un Système d'échappement Kooks, plus récent came, Sportluftfilter et système d'alimentation amélioré le V8 délivre désormais une puissance considérable au lieu des 432 chevaux d'origine PS 811. Si vous regardez les photos, la conversion semble être en assez bon état. Et si vous aimez le look idiosyncratique, vous devriez pièce unique puissante recevoir. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par la marque Chevrolet? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres Chevys est certainement le bon.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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