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Classic Mini se transforme en camion de crème glacée Cummins ultra-cool !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 5 octobre 2022 à 06h19

Classic Mini se transforme en camion de crème glacée Cummins ultra-cool !

Cela fait plus de 60 ans que le mini pick-up a été mis en vente, qui était à la base de l'époque Camionnettes de crème glacée Cummins a demandé. Et un tel véhicule appartient également à la collection BMW Group Classic et a toujours l'air magnifique aujourd'hui. Cummins a construit les premières fourgonnettes dans les années 70 et les a supprimées au cours de la conversion Dach du pick-up et du paroi arrière la cabine. Ensuite, vous avez installé l'accessoire spécial camion de glaces, avec de grandes vitres bombées et des portes coulissantes XXL. Le résultat a été le camion de crème glacée à base de Mini illustré ici. L'ensemble du véhicule est peint en rose clair et équipé du lettrage "Lollies Ice Cream". Il y a aussi un motif "Tom et Jerry" à l'arrière.

un mini comme véhicule de crème glacée ultra-cool

Classic Mini se transforme en camion de crème glacée Cummins ultra-cool !

Incidemment, à cette époque, Cummins vendait non seulement les camionnettes en Grande-Bretagne, mais aussi à l'étranger. Il y en a eu d'autres au fil des ans versions avec différents Designs. Malheureusement, il n'y a qu'une seule photo de l'intérieur du véhicule parmi les photos, et c'est une photo relativement grande lavabo montre qui est plus ou moins serrée contre le tableau de bord, ainsi qu'une centrale tableau de bord. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Mini (Groupe BMW)
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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