mardi 26 mars 2024
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Nouvelle MINI Cooper SE (F56) avec réglage d'AC Schnitzer!

Temps de lecture 4 Min.

Nouvelle MINI Cooper SE (F56) avec réglage d'AC Schnitzer!

Sportive, dynamique: les pièces spéciales AC Schnitzer pour la MINI Cooper SE. La MINI 3 portes est l'icône de la série de modèles MINI depuis le lancement du modèle en 2001. Il est donc logique que la première MINI entièrement électrique soit aussi une "trappe". Bien sûr, nous accompagnons également cette nouvelle ère avec nos développements spéciaux AC Schnitzer et avons adapté notre programme pour le lancement du modèle et donné au runabout électrique un plus en matière de sportivité. La solution aérodynamique pour la MINI Cooper SE 3 portes consiste en un séparateur avant noir facile à installer, qui améliore sensiblement la force d'appui de la MINI. Ce séparateur de haute qualité peut être installé sans autre effort de peinture. Il est fabriqué à partir du polymère ASA et se caractérise par sa résistance, sa rigidité et sa résistance aux intempéries particulièrement élevées. Nous traitons l'ASA comme matériau en feuille, c'est-à-dire que les pièces sont fraisées "à partir du matériau complet".

MINI Cooper SE (F56) par AC Schnitzer

Nouvelle MINI Cooper SE (F56) avec réglage d'AC Schnitzer!

La surface noire de haute qualité, mate et résistante aux rayures est également élaborée ici. Bien entendu, la peinture est toujours possible sur demande. Une fois que la surface du matériau ASA a été prétraitée, elle peut être peinte dans n'importe quelle couleur - mais ce n'est pas obligatoire. Un film protecteur de tablier arrière pour protéger le bord de chargement du coffre des rayures, ainsi que divers emblèmes et un ensemble de décor complètent le programme aérodynamique. En raison du poids plus élevé du véhicule de la MINI Cooper SE, le jeu de ressorts de suspension a été entièrement repensé. L'abaissement du centre de gravité du véhicule grâce au nouvel abaissement d'environ 25 à 35 mm à l'avant et d'environ 20 à 30 mm à l'arrière entraîne une augmentation notable de la dynamique de conduite et de la tenue de route en virage. Cela permet un style de conduite nettement plus sportif et se traduit par des réserves de sécurité plus élevées en cas de changements de charge et de manœuvres d'évitement.

Jeu de roues complet avec jantes AC Schnitzer AC1

Le jeu de roues complet avec jantes AC Schnitzer AC1 dans les dimensions 7,5 x 19 "et pneus 215/35 R 19 est également un investissement pour accroître la dynamique de conduite et la sécurité. Afin de maintenir le confort de conduite lors de l'utilisation de roues de plus grandes dimensions, nous avons activement opté pour les pneus pour roulage à plat et en faveur des pneus sportifs classiques. Les pneus conventionnels ont un meilleur amorti et offrent donc un confort nettement supérieur. Les pédales en aluminium AC Schnitzer et le couvercle en aluminium «Black Line» pour le contrôleur de système iDrive sont disponibles pour l'intérieur de la MINI Cooper SE. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Nouvelle MINI Cooper SE (F56) avec réglage d'AC Schnitzer!

Photo / s: AC Schnitzer

La gamme de la MINI Cooper SE 3 portes (F56) en un coup d'œil:

  • châssis:
    - Jeu de ressorts de suspension AC Schnitzer
    - Abaissement de l'avant: env.25 - 35 mm
    - Abaissement à l'arrière: environ 20-30 mm
  • corps:
    - Séparateur avant AC Schnitzer
    - Ensemble de décoration AC Schnitzer
    - Film de protection de jupe arrière AC Schnitzer
  • ­Jeu de roues:
    - Paire de roues AC Schnitzer avec
    - Jantes alliage léger AC1 BiColor ou Anthracite
    - -> VA: 7,5 x 19 ″ avec pneus 215/35 R 19
    - -> RA: 7,5 x 19 ″ avec pneus 215/35 R 19
  • Intérieur:
    - Couvercle en aluminium AC Schnitzer "Black Line"
    - pour le contrôleur système iDrive
    - Pédales en aluminium AC Schnitzer

Nouvelle MINI Cooper SE (F56) avec réglage d'AC Schnitzer!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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