dimanche 14 avril 2024
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Widebody & 4WD! Le Speedkore 1.525 PS Dodge Charger

Temps de lecture 5 Min.

Widebody & 4WD! Le Speedkore 1.525 PS Dodge Charger

Voici la voiture familiale par excellence pour les pères qui viennent de se demander comment fabriquer des cônes et des enfants Resurrection Chevrolet Camaro ZL1 1LE serre ou s'il n'y a vraiment que la voie d'un outil de piste pure comme ça 2020 Mopar Dodge / SRT Challenger Drag Pak reste. la Groupe Performance SpeedKore a construit la solution en coopération avec HP Tuners sous la forme d'une Dodge Charger avec siège arrière complet, grand coffre à bagages et traction intégrale pratique. Et au fait il y a aussi "du moins«1525 PS mesurés. MILLE CINQ CINQ VINGT VINGT-CINQ !!! Ce sont presque les données clés d'une Bugatti Chiron et aussi un 2,8 millions d'euros Königsegg Jesko n'est que légèrement plus fort avec 1.622 ch. Et le «SpeedKore Demon Charger» pourrait faire encore plus si vous le permettez. Le moteur V6,2 de 8 litres, qui a été converti en biturbo, délivre déjà la puissance à 26 PSI (environ 1,79 bar) et il pourrait même aller encore plus loin en augmentant la pression de suralimentation.

2 x 6875 Precision Billet Turbos T4

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Incidemment, la construction du moteur est presque identique à celle présentée par la 2018. Dodge Challenger Full Carbon avec 1.400 PS, Au lieu des deux turbocompresseurs 6875 Precision Billet T4, l’un repose désormais sur deux turbos Precision 6466 à roulement à billes, faisant ainsi disparaître à nouveau le compresseur fabriqué en usine. À cela s’ajoute un système de carburant Fore avec trois pompes à carburant qui envoient des litres de carburant E85 aux grands injecteurs Injector Dynamics 1700cc. Et bien sûr, tous les composants du moteur, tels que l'admission, la gestion complète du refroidissement, les culasses Thitek et le système d'échappement sport MagnaFlow spécialement adapté à ce véhicule, bien sûr, bien entendu. tige. Ici aussi, presque tous les composants ont été renforcés en conséquence afin de fournir aux roues une performance insensée de façon permanente et sans défauts.

boîte de vitesses considérablement renforcée à bord

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Et il en va de même pour la transmission Hellraiser Performance, y compris le convertisseur de couple FTI et l'arbre d'entraînement en fibre de carbone qui y est connecté. Tout a été construit uniquement pour cette voiture. En fin de compte, vous n'avez pas terminé avec le moteur selon votre propre déclaration et vous attendez à une «légère» augmentation des performances avec quelques changements. Nous supposons qu'environ 1.650 3 ch ne sont probablement pas irréalistes. Et la carrosserie de la BiTurbo AWD Dodge Charger est également un véritable accroche-regard. Sur la base d'un modèle actuel, un kit complet de corps large en carbone a été fabriqué dans un processus XNUMXD élaboré qui pourrait également provenir directement de l'usine et que Casque large 2020 Dodge Charger Hellcat avec 707 PS putain des regards semblables. Certainement pas involontaire. Entièrement en carbone, le tablier avant avec élargissement latéral et les fixations pour les ailes tout autour. À cela s’ajoute un capot puissant doté de dômes motorisés et de grandes bouches d’aération pouvant être ouvertes ou fermées à l’aide de fixations rapides.

Kit large en carbone tout autour

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Et le tablier à l'arrière avec les bouches d'aération à deux côtés et le diffuseur et la grande lèvre de spoiler du hayon sont entièrement en carbone ultra-léger. En raison de la finition mate du reste du corps, cela ne se remarque qu'au deuxième coup d'œil. Soit dit en passant, le véhicule repose sur des jantes spéciales en plusieurs parties Bedlock-Bogart Competition-Series, qui, avec leurs vis, empêchent les pneus Mickey Thompson ET montés de tourner plus lentement que la jante. Compte tenu de l'immense pouvoir certainement nécessaire. Un regard à travers les rayons de l’Alus a également révélé un énorme système de freinage Brembo personnalisé à disques fendus. Et si vous regardez de plus près, vous pouvez même constater que le V8 évacue ses gaz d'échappement à droite et à gauche par des tuyaux 2 situés sur le tablier avant.

Système d'échappement sport réversible à l'avant et à l'arrière

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Cependant, vous pouvez même changer de système et continuer à utiliser le système d'échappement sportif normal. Mais ce n’est pas original, mais un système en acier inoxydable de la taille d'un pouce 3 de Magna Flow appartenant à la série Competition. De nombreux petits détails tels que les emblèmes colorés Demon, les capuchons de miroir en carbone et les poignées de porte ou les parties restantes du corps mates viennent compléter le look spectaculaire de l'extérieur. Et beaucoup de choses se sont passées à l'intérieur aussi. Cependant, seulement assez discret. Le rouge se démarque immédiatement NotausBouton sur le volant, le équipé Cage de ou le contrôleur de boost Leash C02 au milieu. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: Groupe Performance SpeedKore)

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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