1.000 HP Jeep Cherokee SRT sur roues DC-FR4 Ferrada

Récemment mis à jour le 17 avril 2019 à 01h19

Voici l'un des plus extrêmes Jeep Grand Cherokee SRT nous avons déjà vu. Un monstre SUV poussé sur 1.000 HP et au-delà avec un Kit corps Tyrannos du tuner russe Renegade Design est équipé. Le kit aérodynamique comprend un nouveau pare-chocs avant avec de grandes prises d’air, des feux de jour à LED supplémentaires et une lèvre de spoiler beaucoup plus agressive que celle de la série. En outre, la SRT est équipée de phares noirs comme jais et d’une cagoule du style de la Dodge Demon avec dôme central et grande ouverture. En conjonction avec la calandre peinte en noir brillant, l'apparence de la SRT est donc particulièrement puissante et musclée. Et bien sûr, le kit carrosserie comprend également les grandes pièces jointes pour les ailes avant et arrière, qui s'intègrent parfaitement dans la carrosserie.

Jeep Cherokee SRT avec kit corps large

Ils sont reliés optiquement les uns aux autres au moyen de nouvelles jupes latérales. Et il y a aussi des changements à l'arrière. Ici, le SRT se montre avec des élargissements sur le tablier droit et gauche ainsi qu'un diffuseur particulièrement agressif avec un système d'échappement sport et quatre grandes sorties d'échappement. Il y avait aussi une lèvre de spoiler sur le hayon et un becquet de toit. Le corps peint en rouge est habilement mis en scène avec de nombreux accents en noir brillant. Et la nouvelle paire de roues Ferrada Wheels DC-FR4 est également livrée avec une finition noire. La jante forgée ultra-légère était disponible pour la SRT au format 22 x 10,5 pouces tout autour et l'étoile de la jante est noir mat et la base de la jante est peinte en noir brillant. Grâce à un abaissement subtil, les nouvelles jantes reposent précisément dans les passages de roue élargis et peuvent amener les énormes 1.000 CV (environ 1.013 CV) sur la route à parts égales.

Système de freinage Brembo avec d'énormes disques de frein

Pour que la performance augmente nettement au-dessus de la Track Hawk atteindre l'équipe de Performance du PEM (responsable de la conversion) bien sûr, beaucoup d’efforts. À cette fin, le moteur a été complètement repensé, il y avait un réglage individuel des puces et un système de compresseur Whipple plus grand. En outre, un système d'échappement sportif spécialement conçu et les entraînements sont adaptés à la très grande puissance supplémentaire. Enfin, quelques produits de Mopar, un système de freinage Brembo renforcé avec des étriers peints en rouge et quelques modifications apportées à l’intérieur. Ici, le propriétaire met beaucoup de carbone en combinaison avec des accents de rouge et le volant entièrement neuf attire particulièrement les regards. Fait est le monstre SRT qui est capable d'ennuyer un Bugatti Veyron. Fou… Si nous recevons rapidement quelques détails sur le SRT, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Roues Ferrada)

Voici les détails de la Jeep Grand Cherokee SRT:

• Tyrannos Bodykit Renegade design (pare-chocs avant, fixations pour les ailes tout autour, jupes latérales, pare-chocs arrière avec élargissements, diffuseur, becquet de becquet sur le hayon, becquet de toit supplémentaire)
• Bonnet dans la Dodge Demon Design avec Powerdome
• phares noirs
• calandre brillante peinte en noir (accents noirs tout autour)
• Système de freinage Brembo avec disques de frein fendus (étriers en rouge)
• Feux arrières assombris
• Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
• fenêtres sombres / teintées tout autour
• Augmentation des performances sur 1.000 HP - (réglage de la puce, conversion du compresseur, etc.)
• système d'échappement sport spécial
• Ferrada Wheels Jantes DEEP CONCAVE FR4 (pouces 22 × 10,5, noir)
• Changements à l'intérieur (carbone, accents en rouge, nouveau volant, etc.)

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