Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h04
Vous l'aimez ou vous le détestez, le Ratlook! Les véhicules plus anciens, qui sont exactement le contraire des vieux que vous voyez dans les magazines sur papier glacé et qui semblent avoir été fraîchement récupérés de la casse, sont actuellement en plein essor. Cependant, ce n'est pas une vraie patine, c'en est une aspect tonnelle de rouille produite artificiellementqui se produit parce que la tôle du véhicule est spécialement traitée. Mais dans ce cas, il y a même une véritable patine qui orne le pick-up Chevrolet 3100. Il n'a pas été traité artificiellement, car seuls les ravages du temps ont formé la structure indubitable qui a attaqué le corps entier aujourd'hui. Du "Sale oiseau« Appelé camion, qui tire son surnom inhabituel d'un nid d'oiseau dans le toit, qui est toujours au même endroit aujourd'hui.
Camion Oldti d'origine non traité !
Il sera bientôt mis aux enchères chez Mecum à Kissimmee, en Floride. L'enchère commence en janvier, mais il n'y a officiellement aucun prix d'enchère prévu à atteindre. Ce sera donc une grande surprise ce que le ramassage extraordinaire avec le nid d'oiseau dans le toit apportera à la maison de vente aux enchères à la fin de la journée.
Repassé lisse et modernisé quelqu'un peut-il dans l'âge de Restomods être, mais ce camion montre le courage d'être laid, et avec lui une certaine force de caractère qui manque à de nombreux classiques brillants. Une fois que vous avez regardé la patine et décidé de l'aimer ou de la détester, vous le devenez Jantes chromées 19 pouces d'ESR , et de Pneus BFG Sport Comp 2 apercevoir. Ils ont l'air très sportifs avec leur look à double rayon, mais ne correspondent pas du tout au véhicule. On s'y attendrait plutôt sur une nouvelle BMW ou VW, mais pas sur un camion patiné de 1951.
Le corps était réduit, et le monstre qui sommeille sous le capot est autorisé à utiliser ses gaz d'échappement sidepipes souffler dans le monde. Le cadre de l'échelle est toujours d'origine, mais des choses modernes comme celle-ci l'ont soutenu suspension avant d'une Mustang II, un double réglable Kit de coilover Viking, ou une Essieu arrière multibras, Passage dans le camion. De plus, il y a maintenant quatre Freins à disques , et de revêtements EBC pour des valeurs de décélération adéquates, et amener la charge à un arrêt sûr même à des vitesses élevées.
C'est sportif dans le cockpit !
Vous ne le croirez peut-être pas au début, mais avec le classique nid d'oiseau ainsi que Aspect patiné ça marche innen sportif aussi. Après avoir commencé, vous enregistrez Sièges baquets Racing Lieu, est par SFI-Harnais de course arrimée, et lorsque vous regardez par-dessus l'épaule, vous pouvez voir une cage de sécurité, qui est censée offrir plus de rigidité et de stabilité. D'autres dispositifs de sécurité, dont nous ne sommes malheureusement pas au courant, devraient également se trouver dans le camion.
Moteur LS-1 d'une cylindrée de 5,7 litres
Le Essence d'aspiration, qui fait feu sous les fesses du vieux guerrier, est normalement installé dans la plupart des modèles de performance modernes de Chevrolet. Couplé à un Boîte manuelle à six vitesses (T56), il ne conduit que Roues arrières à. Malheureusement, nous ne savons rien sur les données de performances exactes, mais il devrait y avoir plus qu'assez de puissance.
Notre Conclusion pour le Chevrolet 3100 Pick-up de 1951 :
Pour être honnête, nous aurions aimé la rendre un peu plus stylée et l'embellir, mais les goûts sont différents. Si vous aimez le look patiné, n'hésitez pas à cliquer sur la galerie de photos que nous avons ajoutée à la publication. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Ensuite, l'extrait suivant de jeunes et moins jeunes à l'écoute sera certainement la chose à parcourir.
La Toyota Supra Mk1993 4 est en vente pour la modique somme de 299.800 XNUMX $! |
Le pick-up Chevrolet 1951 de 3100 au look patiné est un dormeur devant le gentleman !
Crédit photo: mecum.com
tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.