mercredi 24 avril 2024
Menu

Chevrolet Blazer 1971 rouge feu avec suspension Airride !

Temps de lecture 3 Min.

Chevrolet Blazer 1971 rouge feu avec suspension Airride !

cette rouge vif Chevrolet K5 Blazer, nous devons vous montrer. Le K5 Blazer classique était à l'origine basé sur la plate-forme de ramassage K10 mais avec un empattement raccourci. C'était la réponse de General Motors au Jeep CJ-5 et à l'International Harvester Scout. Et Shawn de AutotopieLA La chaîne YouTube a découvert un tel spécimen et l'a présenté dans la dernière bande YouTube. Le camion fortement modifié est actuellement dans une collection privée et grâce à sa finition impeccable, son gros moteur, son toit ouvrant et... Suspension pneumatique Airride vraiment fou. Il n'a ni climatisation ni toit à fermer ni même hard top. C'est une voiture conçue uniquement pour les journées d'été parfaites.

Blazer avec suspension pneumatique Airride

Selon Ricardo Salatino (propriétaire), la conversion a commencé sur la base d'une Chevy de 1971 Veston, qui a déjà reçu une suspension pneumatique dans le passé. Le montant A et le pare-brise particulièrement incliné ont été raccourcis et il n'y a aucun ornement, poignée de porte ou tablier. Un tableau de bord personnalisé a été installé à l'intérieur pour correspondre au panneau de porte, et de la tôle a également été utilisée pour recouvrir le lit du camion. Toutes les pièces de carrosserie, qu'elles soient intérieures ou extérieures, sont en tôle et non en fibre de verre. sont également installés Annonces numériques Dakota et pour ajouter au look abaissé, les sièges sont abaissés.

572 gros bloc V8 sous le capot avec 659 ch

Chevrolet Blazer 1971 rouge feu avec suspension Airride !

Et on continue avec un 572 Big Block V8 sous le capot avec un énorme 659 ch. Celui-ci est couplé à une boîte automatique Turbo 400 à trois étages. Et bien sûr, le compartiment moteur est également fait sur mesure, avec de nombreuses pièces chromées pour améliorer encore le look. La pièce unique est également ralentie avec un Système de freinage Wilwood (6 pistons avant / 4 pistons arrière) et le reste que vous voyez le mieux par vous-même. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou vous pouvez lire les rapports de véhicules thématiquement appropriés suivants. Un autre véhicule intéressant sera certainement inclus.

autres messages connexes

Tickford MINI 1000 HLE L'article unique est vendu !

Chevrolet Blazer 1971 rouge feu avec suspension Airride !

1962 Chevrolet Bel Air Bubbletop Restomod avec 700 CV !

Chevrolet Blazer 1971 rouge feu avec suspension Airride !

Icon Project Vehicle #100 : un Ford Bronco Restomod !

Chevrolet Blazer 1971 rouge feu avec suspension Airride !

Kit carrosserie large Zeemax sur la Porsche 911 classique !

Chevrolet Blazer 1971 rouge feu avec suspension Airride !

Chevrolet 1971 rouge feu Veston avec suspension pneumatique Airride & V8!
Crédit image : captures d'écran AutopiaLA
"tuningblog.eu" - sur le thème de l'autoréglage et du style de voiture, nous vous tenons au courant de notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il est préférable que vous vous abonniez à notre flux et serez automatiquement informé dès qu'il y aura quelque chose de nouveau à propos de ce message. Et bien sûr à toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué